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做轮胎的，耐心看下去，别总让别人说你不专业（一）--第1页
做轮胎的，耐心看下去，别总让别人说你不专业（一）
常年接触轮胎，很多轮胎的术语你明白吗？轮胎上的标号啥的都
是基础了，关键是每次出轮胎新品，都有好多看起来很厉害但谁也不
明白的名词，万一客户问起来，难道跟人家说不知道吗？
东西太多，为了方便查找，小邦按照首字汉语拼音排序，对轮胎
工业中常见的专业术语给以简要释义。
A
AT轮胎|ALLTERRAIN
全地形轮胎简称为AT轮胎，也是越野爱好者使用最广的轮胎。全
地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较
粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，这种设计的负面效果是公路性能
下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于
公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。
安全性能|safetyperformance
轮胎在标准规定的使用条件下行驶，不破损，不影响驾驶操纵的
性能。
安全轮胎|run-flattyre
安全轮胎又称为“零压轮胎”，意为瘪了还能走的轮胎，业界习
惯直译为“跑气保用轮胎”。是指因机械损伤而跑气，但仍然能以较
高速度安全行驶一段较长距离的轮胎的统称。大致有以下几种：跑气
后能均衡塌于轮辋支撑物上的轮胎，如悬臂（LXX）轮胎，全动
（Denovo）轮胎及折叠轮胎：跑气后靠胎侧刚性支持的轮胎；带海棉
层充气轮胎。多腔轮胎实际上也属于这种。
B
扁平比|AspectRation
扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽
度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。如规格为205/60R15的轮
胎，表示其横断面的最大宽度是205毫米，扁平比为60%，内径为15
英寸。扁平比为60%，即轮胎横断面高度为205*60%=123毫米。
做轮胎的，耐心看下去，别总让别人说你不专业（一）--第1页
做轮胎的，耐心看下去，别总让别人说你不专业（一）--第2页
标准轮辋|StandardRim
又称推荐轮辋。在各种使用条件下，能与轮胎获得最佳配合，充
分发挥轮胎性能的轮辋。在国际上一般指为美国或欧洲轮胎轮辋协会
所承认的轮辋。
表面损伤|surfacedamage
外胎、内胎、垫带、气门嘴表面的机械或其他损伤。
标准负荷和气压|standardloadsandinflations
轮胎工业部门根据最佳使用效果，对于不同类型论和不同使用条
件所推荐的负荷和气压并标志在轮胎胎侧上。
标准深度胎面花纹轮胎|regulartreadtyre
根据美国“轮胎和轮辋协会”规定，按胎面花纹深度，工程机械
轮胎氛围标准花纹、深花纹和超深花纹三种，若标准花纹深度为100%
则后两者为150%和250%。三者使用寿命只比为100%、160%和
270%，这是由于三者胎面厚度，使用要求、场合不同。
摆振(发飘)|shimmy
轮胎沿垂直于地面轴线方向的横摆运动。
白圈轮胎|tyrewithwhitestripeline
又称白线轮胎，指在胎侧部有一道白色窄带的轮胎。白圈仅是一
种装饰图案，白色胶料增加成型难度，成本高，仅用于轿车轮胎。
崩花|chunkin
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