市政道路工程中路基排水施工技术浅述.docx

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市政道路工程中路基排水施工技术浅述

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孙念昕

摘??要：本文首先阐述了路基排水概述，接着分析了水对道路的有害影响，最后对道路路基排水系统设计及施工中的问题及解决办法进行了探讨。

关键词：道路;路基;排水系统

1?引言

过去在道路路基建设过程中，强调对路基进行压实，对施工材料、路面厚度和施工质量提出严格要求，但高速道路的使用寿命仍然很短。调查的原因是道路路基的排水问题被忽视了。由于排水系统缺乏合理设计，水的持续侵蚀对路基結构和路面造成严重破坏，造成沥青路面松动、开裂等现象，水泥路面平台错动，而断裂则大大缩短了高速道路的使用寿命，大大增加了道路运输的不安全因素，也增加了道路的维护成本。因此，在道路建设中要加强对排水系统的重视，营造良好的道路交通环境。分析了道路路基的排水问题，并对解决办法进行了探讨。

2?路基排水概述

路基排水是道路工程的重要组成部分。提高路基稳定性，延长路面使用寿命，具有重要意义。路基排水应贯穿设计、施工、维护的全过程和整个使用寿命。应根据路基排水设计原则和当地自然条件及工程特点，选择经济合理的路基排水措施，同时满足路基排水的需要。减少雨水对水源的破坏，与自然生态环境相协调，使道路正常运行，为区域经济和居民交通提供良好的服务。

3?水对道路的有害影响

3.1??水对道路路面的有害影响

道路表面的强度和湿度等安全因素会因路面上有水存在而改变。由于浸湿路面强度减弱，路面干燥后不会立即恢复路面强度，车辆容易对路面造成损坏。这不仅大大缩短了道路的使用寿命，而且降低了车辆的安全驾驶因素，大大增加了道路养护成本;随着水增加了路面的湿度，寒冷天气下路面湿度的增加会大大降低路面的摩擦系数。在高速行驶过程中，摩擦系数的降低会大大降低车辆的制动性能，严重影响车辆的安全行驶。

3.2?水对道路路基的有害影响

地下水对路基的危害主要表现为地下水对路基的危害。由于地下水流不断冲刷路基的土壤，路基中的填充物被水流冲走，或者路基中的胶结物质被水流冲走，使路基变得不稳定，从而产生塌陷问题。汽车在上面行驶是非常不安全的。或者因为大量的地下水侵入，路基填充物的含水量大大增加，内部空气增加，路基强度降低，这将导致路基的不稳定性无法承受大重量卡车的行驶。

4?道路路基排水系统设计及施工中的问题

（1）道路路基排水系统设计存在不合理问题。即在道路路基排水系统施工过程中，部分施工人员没有结合当地实际情况。例如，对当地降雨量的了解不够透彻，所用排水管的直径过小，暴雨时无法及时排水。问题。在施工过程中，未对拟定的施工方案进行准确审查，导致工程质量差，工期延长。

（2）道路路基排水系统施工质量监督不到位，即在道路路基排水系统施工过程中，政府有关部门应颁布相应的施工标准，并不断提高时间。但是，由于道路在施工过程中存在工期长短的问题，一些施工单位更为关注，忽视了施工标准中规定的道路路基排水系统的质量标准。

（3）道路路基排水系统施工技术水平相对落后。即在道路路基排水系统施工过程中，道路路基排水系统的施工质量与施工人员的技术水平密切相关。就目前道路路基排水系统的施工现状而言，在路基排水系统的施工过程中，由于施工人员技术落后，一些施工细节无法完善，最终导致了道路路基排水系统的专业化。路基排水工程中的质量问题。此外，科学技术的飞速发展也催生了许多高科技施工工具的发展，但传统的施工理念仍然存在于大多数施工人员群体中，使施工技术一直停留在原来的阶段非常不稳定。不利于路基排水技术的创新。

5?道路路基排水系统问题解决办法

5.1?应用路基边沟技术进行排水

在路基施工过程中，应合理应用路基边沟技术，保证及时排水。在道路路基排水系统设计中，路基边沟排水设计应与实际情况合理结合。方法如下：

首先，施工人员在路基边沟排水系统设计过程中，应明确边沟的作用。边沟的设计是及时收集和排除路基表面的积水，避免因积水过多而渗入路基，影响路基内部结构。

第二，在路基边沟排水系统的施工中，边沟的形状应根据该地区的实际地形选择。例如，土段边沟的施工采用了将边沟横截面设置为梯形的情况，将边沟横截面设置为矩形，并应用于石段边沟的施工。将边沟断面设置为流线的条件应用于砂路段边沟的施工。因此，利用边沟可以很好地排出路基表面的水。

第三，当水流较大时，边沟的深度过浅，容易扩散，过深容易造成危险;宽度设计过窄，不利于急流的泄流，过宽不利于行人。因此，在设计路基边沟深度和宽度时，应合理设计。同时在大边坡位置设置急流，以减小水流对边坡的侵蚀作用。

5.2?做好地下水的处理

在排水问题中，地下排水最为复杂，需要设置渗水井、盲沟或渗水沟。但地下排水是路基排水的重要组成部分。在进行地下排水时，通过截排方式减少或消除地下水位变化对路基的不利影响。

5.3?使用高科技含量的工具进行施