燃气安全输送软件开发.docxVIP

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燃气安全输送软件开发

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摘要：天然气不仅是一种优质的清洁燃料，而且也是化学工业的重要原料，但是由于燃气具有易燃、易爆的特性，在燃气管道输送的过程中一旦发生事故将直接威胁人身安全，破坏生态环境，并给管道工业造成巨大的经济损失。因此急需对燃气的输送进行安全分析，本文作者查阅国际先进技术，结合国内实际情况，开发了燃气安全输送的软件，在一定程度上保证了燃气输送的安全性，但仍需做进一步的完善。

关键字：燃气；管道；输送；软件开发

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TheSoftwareDevelopmentofGasTransportationSafely

SONGHan-cheng1，LIUFeng2，ZHANGYing3，DUMing-ming4

???(1RDCenterofPetroChinaPipeline，Langfang，065000，China；2OilportfilialeofQingdaoport，Qingdao，266500，China；3OilproductdockofDalianport，Dalian，116013，China；4ChinaNorthwestMunicipalEngineeringDesignResearchInstitute，510650，China)

Abstract：Naturalgasisnotonlyhighqualitycleanfuel，butalsotheimportantsourceofchemicalindustry，butbecausegashasthecharacteristicofflammabilityandexplosion，oncetheaccidentoccurredinthegastransportationthatwilldirectlythreatenpersonalsafety，destroyecologicenvironment，alsocausehugeeconomiclosstopipelineindustry.Consequentlyitisurgentnecessarytosafetyanalysisforgastransportation，theauthorofthispaperreferredtotheinternationaladvancedtechnology，alsocombiningwiththenationalpracticalsituation，developedgastransportingsafelysoftware，ensuringthesafetyofgastransportationinacertainextant，howeverneedingmoreimprovement.

Keywords：Gas；Pipeline；Transportation；Softwaredevelopment；

0引言

???前人对燃气安全输送的研究已经形成一定的理论基础，现有的计算公式基本上可以计算出常温、常压下或高温、高压下某些燃气成分的安全范围。安全爆炸极限计算公式有很多，分类方法也不一样。

???按单一组分和多组分的分类方法有常用的燃气安全爆炸极限的计算公式。用于单组分燃气安全爆炸极限计算的方法有按爆炸性气体完全燃烧时化学理论浓度计算安全爆炸极限、根据含碳原子数计算安全爆炸极限、用安全爆炸下限计算安全爆炸上限和用经验公式计算安全爆炸极限等方法。分析上述安全爆炸极限计算原理发现，这一类的安全爆炸极限公式是根据化学反应理论燃烧或者碳氢化合物含碳原子数与爆炸极限的关系等计算安全爆炸极限，他们的共同特点除了是适用于单组分燃气安全爆炸极限计算外，还仅仅是对常温常压下的单组分燃气安全爆炸极限的计算。这一类公式显示了前人从多个角度、多个方面探寻单组分燃气安全爆炸极限理论计算方法的研究成果。这一类安全爆炸极限理论计算公式的工程意义在于：当单组分燃气安全爆炸极限没有公认的数据时，我们可以据此估算出他们的安全爆炸极限，并可以用不同的计算公式进行分析和验证。

???对于多组分的燃气安全爆炸极限已经有广为采用的查特利尔(LeChatelier)法则以及惰性气体修正计算方法和配比计算等方法。

1安全输送理论

???燃气安全爆炸极限与其它影响燃烧和化学反应的条件有关。例如与燃气的