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拟建设3000吨级多用途泊位施工方案

目录

第一章：工程概况及编制说明

第一节：工程概况

第二节：编制说明

第二章：施工总部署

第三章：施工进度计划及资源配置

第一节：施工进度

第二节：资源配置

第四章：主要分部分项工程施工技术方案

第一节：施工工艺流程

1、水上现浇砼部分施工方案

2、陆上现浇砼部分施工方案

3、安装预制梁及附属设施部分施工方案第二节：施工测量

第三节：主要分部分项施工方案

1、水上部分施工方案

2、陆上部分施工方案

3、钢筋、模板、砼施工注意事项

第五章：工程进度保证措施

第一节：保障措施

第二节：施工进度控制

第六章：技术质量保证措施

第一节：项目质量目标及承诺

第二节：质量管理保证体系及现场质量管理流程

第三节：工程质量保证措施

第七章：安全、文明施工技术措施

第一节：保证工程安全的技术措施

第二节：文明施工的具体措施

第八章：服从与配置

第一章工程概况及编制说明

第一节工程概况

重庆XX工程位于重庆市茶园新区东港工业园区，在广阳岛坝尾下游约1000m处的长江南岸。距重庆市区23公里，有滨江路连接外环公路到茶园新区，与渝黔高速公路和重庆其它主要对外交通公路相通，交通较为方便。

本工程拟建设3000吨级多用途泊位2个、60车位载货汽车滚装泊位1个，其水工建筑物主要有架空斜坡道、汽车下河引道等。

多功能泊位采用重力墩和钻孔灌注桩基础上的排架式架空斜坡道结构。每个泊位有2条斜坡道，每条斜坡道水平投影长度173m，宽27.5m,斜坡道中心距为50m。斜坡道顶高程205.00m,底高程160.211m，斜坡道坡比1：3.86，共13跨，其中标准跨10跨，跨距14m，江侧第一跨9.45m，第二跨11.0m。斜坡道下部结构江侧19跨每跨采用4根Φ1600mm钢筋砼灌注嵌入桩，桩顶根据上部结构高程和施工水位设置地梁、联系梁及盖梁。岸侧4跨下部为重力墩加立柱。斜坡道上部结构为4根独立的钢筋混凝土T型轨道梁和1根T型踏步梁，轨道梁和踏步梁间设横向联系梁。

第二节编制说明

一、编制依据

1、本工程的招标文件。

2、施工现场的实地勘察情况。

3、国家颁布的法律、法规，主管部门分发的有关规范、标准的相关条文。

4、本公司的工程质量标准体系文件及现场施工标准化管理的有关细则。

5、以往同类型工程的施工经验。

二、技术规范

(1)《公路工程技术标准》（TTGB01-2003）

(2)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

(3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）

(4)《港口工程初步设计文件编制规定》（JTS110-4-2008）

(5)《港口工程混凝土结构设计规范》（JTJ267-98）

(6)《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）

(7)《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）

(8)《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）

第二章：施工总部署

本工程我单位承包的范围：3#～4#斜坡道的重力墩，1#-4#斜坡道的地梁、立柱、盖梁、桩帽节点、轨道梁、踏步梁、联系梁、鸡公梁以及其他附属构件，其中轨道梁、踏步梁、鸡公梁、部分连系梁由我方租赁场地预制并协助甲方安装。

现浇构件：地梁采用牛腿工字钢承重体系，自制竹胶板钉木框作现浇模板。桩帽节点、联系梁、A-D轴盖梁采用工字钢反吊沉重体系，自制竹胶板钉木框作现浇模板。E-N轴盖梁采用满堂脚手架承重体系，自制竹胶板钉木框作现浇模板。重力墩和立柱采用定型钢模板并四周搭设脚手架。陆上部分的现浇构件由塔吊、履带式起重机作垂直运输机械，水上部分的现浇梁由浮吊、小型吊机船协助吊装材料。

第三章施工进度计划及资源配置

第一节施工进度

施工进度计划见附图

第二节资源配置

1、机械设备一览表

2、计量检测器具一览表

3、周转材料一览表

4、劳动力计划

主要机械设备一览表

序号

机械名称

规格型号

额定效率

单位

数量

备注

1

履带车吊

台

1

甲供

2

浮吊

艘

1

甲供

3

吊机船

600吨

艘

1

4

钢筋工作业船

120吨

艘

1

5

木工作业船

60吨

艘

1

6

电焊工作业船

50吨

艘

1

7

凿桩作业船

15吨

艘

1

8

电焊机

BXI-250

6.8Kw

台

18

9

对焊机

UIVI-150

150Kw

台

1

10

刨板机

MB-504

3Kw

台

1

11

弯曲机

GM40C

6Kw

台

2

12

切断机

JT40A

5.5Kw

台

2