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船舶协同设计及智力资源配置方法研究的任务书

任务书

一、研究背景及意义

随着船舶设计和建造技术的不断发展，船舶协同设计和智力资源的配置

已成为船舶设计与制造领域的热点之一。协同设计能够加强设计师之间

的沟通交流，实现快速设计和生产，提高设计效率。但是，船舶协同设

计中存在许多挑战和难点，如设计师之间的沟通合作困难、智力资源的

分配不平衡、设计方案的冲突等问题。因此，开展船舶协同设计及智力

资源配置方法研究对于提高船舶设计效率和质量，促进我国船舶制造业

的发展具有重要意义。

二、研究内容

本研究拟重点探讨以下问题：

1.船舶协同设计的相关概念和方法，并分析其优缺点。

2.智力资源配置的相关理论和方法，重点探讨如何实现资源的合理利用和

分配。

3.针对船舶协同设计中设计师之间的沟通合作困难问题，探讨解决方法和

技术手段。

4.针对船舶协同设计中设计方案冲突问题，分析其原因，提出相应的解决

方法。

5.在研究过程中，将采用案例分析的方式进行验证和评估，优化船舶协同

设计和智力资源配置方案。

三、研究任务及计划

1.研究任务：

（1）查阅国内外船舶协同设计和智力资源配置的相关文献资料，深入了

解船舶协同设计和智力资源配置的理论和实践。

（2）结合国内外相关领域的实践，深入分析船舶协同设计中存在的问题

和困难，并总结经验。

（3）开发和应用相应的船舶协同设计和智力资源配置方法，为我国船舶

制造业的发展提供技术支持。

2.研究计划：

本研究计划周期为2年，任务计划如下：

第一年（2022年）：

（1）查阅相关资料，深入学习船舶协同设计和智力资源配置的理论和实

践，建立相应的研究框架。

（2）整合船舶设计和制造领域数据，分析船舶协同设计中存在的问题和

挑战。

（3）改进现有的协同设计方案，提出优化方案，提高设计效率和质量。

第二年（2023年）：

（1）根据第一年的研究成果，深入开展实验研究，进一步探讨船舶协同

设计和智力资源配置的方法和技术。

（2）重点分析船舶协同设计中的冲突问题，并提出相应的解决方案。

（3）通过案例分析和实验验证，提出具有实际应用价值的船舶协同设计

和智力资源配置方案。

四、研究成果及应用效益

本研究的成果将主要包括以下方面：

1.研究报告：包括船舶协同设计和智力资源配置的理论研究、实验研究和

方案设计等内容。

2.技术论文：发表关于船舶协同设计和智力资源配置的学术论文，并参加

相关学术会议。

3.工程应用：开发相应的软件工具，提高我国船舶制造业的设计效率和质

量。

本研究成果的应用效益主要体现在：

1.提高船舶设计效率和质量，降低生产成本。

2.促进船舶制造业的发展和转型升级，提高我国船舶制造业的综合竞争力。

3.对国内船舶协同设计和智力资源配置方法的研究将填补国内相关领域的

空白，为相关领域的发展提供重要的技术支持。