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长城汽车营销渠道决策与管理的研究--第1页
长城汽车营销渠道决策与管理的研究
长城汽车营销渠道决策与管理的研究
一.长城汽车发展现状
1.生产规模庞大,初步形成规模经济,是民营汽车的领头羊
长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业,已于2003年、2011年分
别在香港H股和国内A股上市,截止2013年6月30日总资产达到448.82亿元。目前,旗
下拥有哈弗、长城两个产品品类品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有四个整
车生产基地、80万辆产能,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股
子公司30余家,员工6万余人。
2.专注口碑,稳扎稳打,具有一定汽车品牌价值,并不断深入提高
长城汽车坚持聚焦发展,以专注、专业、专家为品牌理念,以专业化运营管理,打造
专家品牌。目前拥有哈弗与长城两个产品品类品牌;主要是开发、生产车身长4.3米以上的
SUV车型;长城品牌,目前旗下主要包括轿车、小型SUV、皮卡及MPV车型。
2012年以来,长城汽车确立了以客户满意和市场领先为主要目标的营销战略,通过营销
服务的创新变革,实施一系列组合拳,提升终端形象和服务质量,把人、财、物向客户满
意聚焦,以超值服务为客户创造惊喜,不断提升客户满意度。
长城汽车秉承每天进步一点点的企业理念,拥有先进的企业文化和管理团队,创建
了独具特色的经营和管理模式,连续10余年保持高增长和高盈利的经营业绩,经营质量在
国内汽车行业首屈一指,被权威机构评为最具价值的汽车类上市公司,并被媒体誉为最具
发展潜力的中国汽车自主品牌。
3.资金与人才充裕,有足够的实力创新研发并且建设更完善的渠道
长城汽车立足全球,整合国际技术资源进行创新研发,拥有国际一流的研发设备和体
系,被国家发改委、科技部等五部委联合认定为国家认定企业技术中心、博士后科研工
作站设站单位,2011年2月,被授予国家级创新型企业。目前拥有6500余人的专业研发
团队,未来五年继续扩充研发队伍,到2015年专业技术人员人数将过万。
目前,长城汽车的试验中心、试制中心、造型中心、动力中心四大中心均已达到国
际一流、国内领先的水平。具备了SUV、轿车、皮卡等系列产品以及动力总成的开发设计
能力,可同时展开十多个车型的开发。在发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试
验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。
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长城汽车营销渠道决策与管理的研究
二.长城汽车渠道结构
战略销售服务
商
集团销售服务商
出资入股,在产品上设立子公司
中心销售服务商
以地级市为单元,具备标杆,领先经营条件的销售服务
商
一般销售服务商
入门级销售服务商
在两个及以下地级市或者县级市代理长城或者哈弗产品
目前大部分长城经销商属于此类
长城汽车依照市场覆盖和运营能力等指标对现有经
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