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铁路信号机

篇一：铁路信号机的含义

铁路信号机的颜色，红黄绿白蓝五种

白色：调车信号机，表示允许通过该信号机调车。

蓝色：调车信号机，表示不允许通过该信号机调车。

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采纳

夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号

标记~手信号~机车信号。

信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出

站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号

机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。

以下简洁说三显示区段色灯信号机。进站信号机：绿

灯：正线通过。一个黄灯：进正线停车。两个黄灯：进侧线

停车。红灯：不许越过。一个红灯和一个月白灯：引导进站。

出站信号机：一个绿灯：准许发车。黄灯：准许列车由

车站动身，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯：

不许越过。两个绿灯：自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区

段，半自动闭塞去间表示开往次要线路。在兼作调车信号机

时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车。

通过信号机：一个绿灯：准许列车按规定速度运行，表

示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。一个黄灯：要求列车

留意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯：

列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机，容

许信号显示一个蓝色灯光：准许列车在通过信号机显示红灯

的状况下不停车，以不超过20公里/小时的速度通过，运行

到次一通过信号机，并随时预备停车。

遮断信号机：一个红色灯光：不准列车越过该信号机。

不着灯时，不起信号作用。

预告信号机：一个绿灯：表示主体信号机在开放状态。

一个黄灯：表示主体信号机在关闭状态。

调车信号机：一个月白色灯：准许越过该信号机调车。

一个蓝色灯光：不准越过该信号机调车。

驼峰信号机：一个绿灯：准许机车车辆按规定速度向驼

峰推动。一个绿色闪光灯光：指示机车车辆加速向驼峰推动。

一个黄色闪光灯光：指示机车车辆减速向驼峰推动。一个红

灯：不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。

一个红色闪光灯光：指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色

灯光：指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光：指示机车车

辆去禁溜线。

篇二：铁路信号

一、铁路采纳哪些种类信号机？作用是什么？

答：1.进站信号机；防护接车进路。

2.出站信号机；防护发车进路。

3.进路信号机；防护列车从一个车场转线到另一个车场

时的转场进站。

4.通过信号机；防护所间区间的运行平安。

5.遮断信号机；防护道口、桥梁、隧道以及塌方落石等

__地点。

6.预告信号机；防止冒进肯定信号。

7.调车信号机；保证列车在站内的行车平安，防护列车

作业的调车进路。

8。驼峰信号机；指示调车车列能否向峰顶推送和用多大

速度推送。

9.复示信号机；为出站及发车进路信号机供应复示信号，

以防因地形、地物影响，达不到规定的显示距离。

二、什么是速差制？我国采纳的是什么制式？

答：速差制是不依据进路的数目，而是依据需要限制的

速度级来规定显示数目和显示方法的制度。我国采纳的是简

易速差式。

三、我国规定的信号显示距离是多少？

答：1.进站、通过、遮断、防护信号机，不得少于1000m。

2.高柱出站、高柱进站信号机，不得少于800m。

3.出站、进路、预告、驼峰信号机，不得少于400m。

4.调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许和引

导信号以及各种表示器，均不得少于200m。

5.因地形、地物影响信号显示的地方，进站、通过、预告、

遮断、防护信号机的显示距离，在最坏的条件下不得小于

200m。

四、什么是肯定信号和容许信号？

答：肯定信号：当显示禁止信号时，在没有引导信号的

状况下，肯定禁止列车越过它，全部手动的或半自动的主体

信号机，都属于这一类。

容许信号机：当容许信号机显示一个红灯时，列车停车

两分钟后，仍可按限制速度越过它，但要求随时预备停车。

自动动作的主体信号机，如自动闭塞区间的通过信号机即属

于这一类。

五、转撤机有何作用？如何分类？

答：1.转换道岔的位置，依据需要转换至定