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公司文件

华为司发【20０7】0５号签发人:任正非

出差交通费用管理制度

在司发【2007】04号《出差费用管理制度》的总体框架下，针

对员工外出公干期间为完成预定任务所发生的必要、合理的交通费

(含在途交通费和市内交通费)的管理作如下规定。

本文件的目的、适用范围、相关定义（出差、常驻工作地）、相

关责任、出差业务管理、出差费用报销及例外事项等要求，均遵循司

发【2００7】０4号《出差费用管理制度》。

1、在途交通费

１.1在途交通费主要包含往返飞机票、轮船票、火车票、长途

汽车票及附带的机场建设费等。在途交通费在公司开支标准内凭票据

实报销.

1.2乘坐飞机

１。2．1关于机票预订

·员工应从降低成本出发,合理预计出差时间，提前购买优惠折

价机票。但对具有限制性条款的折价机票可根据出差任务和时间要求

合理选择。

·因机票的价格与提前预定的时间有较强相关性,所以出差员工

应加强出差业务的计划性,按照业务计划及早申请预定机票，以获取

更优惠的折扣.同时应注意避免频繁更改出差计划而导致的退票成

本。

·为了保证正常业务开展，不能单纯因为折价机票而推迟正常出

差时间,因此机票的选择应遵循“及时出差和直达目的地”原则,同时

应选择安全记录好的航空公司供应机票.

·员工出差应尽量选择直达航线,特殊情况下出差途中如需中转

提倡只中转一次飞机;审批主管需按照上述原则考虑综合成本,对出差

航线的选择严格审批和把关。

·原则上不允许预定OPEN期为1年的机票，特殊情况需出差员

工相应财务权签人审批同意。

·员工若因工作需要对预订的机票取消行程、变更行程等，须尽

快填写退票申请，同时在机票有效期内提供联次完整的机票,及时办

理退票手续。

1.2.2关于乘坐商务舱的规定

·公司财经委员会确定和每年定期刷新《乘坐商务舱人员名单》，

只有名单内的人员在乘坐商务舱时方可报销商务舱费用。不符合条件

乘坐商务舱的,公司按经济舱标准报销。

·公司所有高层领导都不能报销头等舱标准的费用，乘坐头等舱

的,由乘坐人员个人承担超标部分的差价．

·公司高层领导要求随同人员升级舱位的,则随同人员的超标部

分应由提出要求的公司高层领导个人替其承担。

·陪同客户不要求同舱位，否则超标部分原则上由乘坐人个人承

担;特殊情况下需要由公司承担的,应由乘坐人所在体系总裁事前批准.

各体系部裁的此项审批不得授权。

·因员工出差途中生病等特殊情况，需要由公司安排陪同人员的，

陪同人员标准内的费用由公司承担，并可享受出差补助。

1。2.3关于分散风险的规定

·公司总裁、董事长不能同时乘坐同一航班；

·不能安排超过3位EMT成员同时乘坐同一航班;

·不能安排超过2０位员工同时乘坐同一航班.

１.3乘坐飞机以外交通工具

1。3。1员工出差乘坐飞机以外其他交通工具时,可根据实际情况

乘坐轮船二等舱、火车、长途汽车等,并据实报销。

1.3．2员工跨城市出差乘坐出租车或考虑节约成本转为包租车辆

的,须事前经直接主管批准.

1。4公司已为其购买人身意外保险的员工,不得再报销人身意外

伤害保险费用；公司未为其购买人身意外保险的员工可报销人身意外

伤害保险费用。

1。5由于特殊原因,员工出差期间需中途回家的,须事前征得直接

主管和所属部门干部批准。其可报销的往返在途交通费用不得超过正

常出差的往返在途交通费用总额，报销时须提供实际行程的真实票

据。中途回家期间发生的住宿费不得报销。不得享受超过正常出差天

数的出差补助.员工往返家与工作地之间不视为出差,并按公司考勤制

度有关规定处理。

2市内交通费

市内交通费应由各地区部等分支机构根据当地实际情况，分别制

定有针对性的管理细则和具体标准.市内交通费管理的总体指导原则

如下：

2。１员工市内外出公干可以使用出租车或其它公共交通工具，

并据实报销费用。

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