氢能源行业趋势-产业报告.docx

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氢能源行业趋势-产业报告

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2017年全球氢气产量约为6000万吨，其中96%来源于传统能源的热化学重整，还有4%来自于电解水。目前储氢方法主要分为低温液态储氢、高压气态储氢，储氢材料储氢三种。以下对氢能源行业趋势分析。

氢能源行业趋势分析，2017年底，日本成为世界上加氢站最多的国家，公共加氢站数量为94座，而德国和美国加氢站的数量分别为45座和40座。氢能源行业分析指出，其余国家加氢站的建设数量均低于20座，与日本、德国、美国有一定的差距。到2020年，中国将建成100座加氢站，到2030年将建成1000座加氢站。

氢能源细分行业包括氢燃料电池、燃料汽车、分布式能源等。燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置，具有较高的能量转化效率;安装地点灵活;占地面积小，建设周期短;负荷响应快，运行质量高等优点。现从四大主要发展障碍来分析氢能源行业趋势。

一是成本障碍。氢能源行业趋势分析，高成本是制约燃料电池产业化的关键因素。燃料电池成本中占比最高的是燃料电池组，其次是氢燃料罐和电池配件。如果未来要实现燃料电池商业化，并与内燃机、锂离子电池汽车进行竞争，降低燃料电池的铂催化剂、电解质膜和双极板三个关键部件的成本势在必行。此外，其他燃料电池配件价格也是燃料电池成本居高不下的因素。

二是氢的来源。传统工业制氢的方法以化石原料制氢、或者采用电解水制氢。分散小规模制约氢能应用。氢能源行业趋势分析，从成本角度来看，在燃料电池推广初期，应以分散式制氢为主，可进一步控制成本，且使用便利。但随着未来燃料电池规模化发展，对大规模制氢需求、集中制氢的成本和环保优势将会进一步突出。

三是氢基础设施。氢能源行业趋势分析，燃料电池汽车的推广，其中最主要的制约因素是缺乏加氢站等配套设施，带来加氢困难，加氢站高昂的建设成本和燃料电池汽车数量不多也使得建设加氢站的驱动力不足，虽然加氢站建设已列入氢能应用规划中，但还远远不足以满足燃料电池产业化推广的要求。

四是氢储运与安全。通常氢气以三种形态存储和运输：高压气态、液态和氢化物状态。短期内，高压罐储氢仍是主要氢气储存运输手段。氢能源行业趋势分析，但从长期来看，更需要具备高储氢容量、高安全性、吸/放氢速率快、长寿命和低成本的储氢材料。但轻质储氢材料、有机液态储氢材料等低压或常压储氢材料技术水平制约着新型储运技术的发展，成为氢能推广应用的瓶颈。

氢能源行业趋势分析，虽然氢能是最清洁绿色能源，未来前景看好，但氢能产业发展仍存在着诸多瓶颈，为此业内人士建议，加强协同创新和顶层设计，扩大氢燃料电池的应用范围，同时加强技术攻关，支持龙头企业加大投入，充分利用国内外优势资源，培育并形成具有自主核心技术的产业化能力。

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-全文完-