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放线实习报告（精选5篇）

放线实习报告（精选5篇）

放线实习报告篇1

一、实习目的

实习目的是，通过测量放线工相关工作岗位实习使我了解以后再测量放线工相关工作岗位工作的特点、性质，学习体验测量放线工相关岗位工作的实际状况，学习与积累工作阅历，为以后真正走上测量放线工相关工作岗位做好岗前预备。

同时通过测量放线工相关工作岗位的实习，熟识实际工作过程的运作体系和管理流程，把自己所学测量放线工工作岗位理论学问应用于实际，熬炼测量放线工工作岗位业务力量和社会交际实践力量，并在工作中学习测量放线工相关工作岗位的新学问，对自己所学的学问进行总结并提升，以指导将来在测量放线工相关工作岗位的学习重点和进展方向。

二、实习时间

201×年03月01日～201×年06月15日

（修改成自己测量放线工相关工作岗位实习时间）

三、实习地点

苏州市经济开发区江南大道

（修改成自己测量放线工工作岗位实习地点）

四、实习单位

江苏省苏杭教育集团（修改成自己测量放线工相关工作岗位实习单位）此处可以连续添加详细你测量放线工工作岗位实习单位的具体介绍

五、实习主要内容

我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团（修改成自己测量放线工相关工作岗位实习单位）开展测量放线工岗位实习。为了更好地适应从没有测量放线工岗位工作阅历到一个具备完善业务水平的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发测量放线工相关工作岗位从业相关学问材料进行一些基础学问的自主学习，并支配特地的老前辈对测量放线工岗位所涉及的相关学问进行专项培训。

在实习过程，单位支配的了杜老师作为实习指导，杜老师是位特别和气亲切的人，他从事测量放线工相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟识实习工作环境和测量放线工相关工作岗位的工作职责和业务内容，之后他亲切的和我们交谈关于实习工作详细性质以及测量放线工相关工作岗位简单遇到的问题。杜老师带领我们熟悉实习单位的其他工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在测量放线工相关工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要乐观请教前辈。

究竟是人生第一次在测量放线工工作岗位上，所以真正把握这一份工作是需要一个过程的。一开头我对实际测量放线工岗位的工作内容比较生疏，都不太清晰自己的工作范围和职责，对实习单位的状况也不太了解，不过杜老师会告知我该怎样处理自己在测量放线工岗位上遇到的问题。渐渐的我也就熟识了自己的测量放线工岗位工作内容，在测量放线工岗位上的一些麻烦问题也能自己独立解决，每天把工作做得井井有条。

在单位实习期间，我从事的测量放线工工作岗位相关的工作之外，还负责帮助其他部门的日常工作，包括制定方案，利用新学习的测量放线工相关工作岗位业务学问处理相关文书。

六、实习总结

对于第一次在测量放线工相关工作岗位的的我来说，还没有足够的社会阅历。经过了这半年来的测量放线工相关工作岗位实习，我学到了许多，感悟了许多。特殊是在实习单位领导和测量放线工工作岗位的相关同事的关怀和指导下，仔细完成领导交付的工作，和同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和谐。在工作中乐观学习新学问、技能，注意自身进展和进步，我学会了许多测量放线工相关工作岗位理论实践技能，增加了测量放线工相关工作岗位相关工作阅历。

放线实习报告篇2

本人来自武昌鱼的家乡鄂州梁子湖畔，毕业于武汉铁路桥梁学校，**年7月5日参与了中铁五局成绵乐高速铁路的建设，名字介绍，锦绣前程刘锦程。

爱因斯坦的相对论适用于任何领域，比如时间，当一个人孤独存世时，一日如三秋，而当一个人专注于某事时，三秋如一日，时间过得很快，一年的时间里我始终就事于沉降变形观测的工作，让自己比较骄傲的是贯穿测量期间，肩扛电子水准仪器，对我管段已知水准工作基点进行二等水准测量，10个小时里来回测量8公里，从事的水准测量工作到目前为止还没有由于操作错误导致误差超限的案例。

由于高铁在我国起步比较晚，许多工作都是借鉴外国，精度要求如此之高的沉降变形观测工作对于我们来说也是一次特别大挑战，其间先后多次参与了业主、局指挥部的培训，同时也花费了特别多的时间对其进行了摸索讨论，由于背负着中铁五局永争第一的信念和责任，我管段的沉降观测工作赢得了业主及监理方的高度确定，20xx年五月份我们管段内的沉降观测工作在业主月评比里被评为甲级单位;虽然沉降观测这门工作没有其他测量工作那么需要技术含量，但其需要的细心含量和重要性不比任何工作少，当时l业主要求“沉降观测假如出了问题，施工单位及监理单位的信誉评价将一票拒绝”，任重而道远，工作不到位最终会拖