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铁路栈桥装油安全技术操作规程

1.概述

1.1栈桥式为油品装置汽车罐或火车皮设置的装置。

1.2栈桥总长312米,流体装卸臂使用to344设备,ps―4d活动梯,装油鹤管104个,永平库使用ps―3d活动梯,装油鹤管27个

2.to344型装车臂

2.1、基本构成:立柱、内臂、外臂、重管、弹簧缸平衡系统。

2.2技术参照:

公称直径:dn100

操作压力:常压

操作温度:常温

适用介质:汽柴油

2.3、平衡调整

2.3.1、产品在出厂前平衡已调好,由于运行可以失衡,表现为:操作垂管时上重下轻,操作垂管时上轻下重。

2.3.2调整方法

2.3.2.1检查紧固件螺母是否松动,连接销上的开口销是否脱离。

2.3.2.2j检查外臂垂管主其附件是否安装齐全。

2.3.2.3检查失衡情形:上轻下重还是上重下轻。

2.3.2.4假如是上轻下重可轻轻松动紧固螺母,将外臂拉至水平位置,向下调整耳座至外臂平衡,紧螺线,然后检查其他位置平衡情况。

2.3.2.5假如是上重下轻,可依据轻重程度,偏差较大的松动紧固螺母,将外臂抬至水平的15向上调整耳座至外臂平衡上紧螺母,在检查其他位置平衡情况。然后将卸下的紧固螺母上紧,检查平衡情况和向下最大角度是否受影响。

2.4假如平衡系统内部显现故障,就要更换弹簧缸。

2.4.1、操作要求

2.4.1.1操作过程中,外臂上、下角度不得超出包络线图中规定极限角度。

2.4.1.2操作外臂时,不要用力过猛,应均匀用力。

2.4.1.3操作规程中不要把平衡装置或锁紧装置最为使用装置。

2.4.2、操作前准备

a、检查旋转臂是否敏捷。

b、检查各螺母是否紧固。

2.5操作

2.5.1打开内臂锁紧,将垂管牵引至正对罐口。

2.5.2拉下外臂,使垂直管伸至罐车内最低位置。

2.5.3、罐车装满后,打开真空断流阀,提起垂管,牌尽管线内残液。

2.5.4、收回内、外臂,锁上内臂锁紧,使整机处于收容状态。

2.6、保养、维护和修理

2.6.1、每次装车过程中,检查各旋转接头是否泄露,假如泄露及时跟换主密封圈。

2.6.2、每月检查紧固件是否松动,如有松动应及时紧固。

2.6.3、每季度用油枪向旋转接头滚道内注入2mos2钙基脂。

2.6.4、每半年对输油臂外观进行检查,对表面生锈或油漆有损伤的地方进行补修。

2.7、附:装车臂总图

3.ps系列活动梯

3.1、概述:ps系列活动梯专为栈桥与罐车之间通道设计制造的产品。

3.2型号与参数

ps―3da（1250）b（1400）c（1ooo）

ps―4da（1650）b（1740）c（1ooo）

3.3、结构图（见附图）

3.4ps活动梯的操作:

3.4.1、确定罐车停放位置合适,脚踏锁紧蹋把,将梯子摆放到合适位置后,用铁条固定在支架立柱上。

3.4.2、使用后,拉动绳索是梯子锁定在收容位置。

3.4.3梯子可在上仰90,下腑30范围内有效使用。

3.5ps系列活动的维护保养:

3.5.1、定期检查螺栓销、螺栓看是否松动。

3.5.2每半年检查螺栓看是否有磨损,磨损深度超出1/5请更换。

3.5.3、弹簧缸杆每半年抹一次润滑脂。

第2篇铁路栈桥装油岗位安全操作规程

产品油中转站栈桥总长312米,装车鹤管共104个,柴油、汽油各52个,可同时停靠车皮52个。

一、准备:

1、当火车进站时,确定了槽车停放位置后,脚踏锁紧踏把,将梯子摆放在合适的位置。

2、用链条固定支架柱上。

3、由操作人员打开槽车罐口,并进行检查,检查时没有特殊情况,一般不要下到槽车内。检查内容包含:

①汽油车,抽清残油不得超出200mm宽,其它各处不得含有明显杂物。

②柴油车允许残油最宽不得超出200mm,不能存含明水、油泥和其它杂物。

③重柴油、渣油、原油等,原则上不宜装。

1、检查合格后,将接地线接到油槽车上,并检查鹤管首尾端接地情况,各活动筒之间要接触良好,并要求鹤管、槽车、铁道在同一接地极上。

2、打开内辟臂锁紧,将垂管引至正对罐口。

3、拉开外臂,使垂管牵引至罐车内最低位置（距底200毫米）,并关闭真空断流阀。

装油:

六、打开截止阀,将流量掌控在每小时90立方米左右。

七、在装车过程中,要注意察看液位,当油品浸没检尺两格时,渐渐关小阀门。油品浸没检尺后,将油阀关闭严。

八、在装油时尽可能自流装车,当自流量较小时,联系班长通知司泵工起泵。

九、当装车到最终几节时,联系班长通知司泵工,做好停泵准备。

十、装满槽车后,打开真空断流阀,缓慢提升鹤管,排尽管内残液。

十一、最终收回内、外臂,锁上内臂锁紧,使整机处于收容状态。

十二、收回接地线。

十三、拉动绳索,使梯子锁定在收容位置。

三、流量装卸臂的保养和维护:

每次装车过程中,检查各旋转接头是否泄漏,如有泄