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机场大道站施工成品保护措施

天津地铁1号线东延至国家会展中心项目

土建2标机场大道站

成品保护措施

编制：审核：审批：

天津第一市政公路工程有限公司地铁1号线东延2标机场大道站项目经理部

2021年3月15日

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成品保护措施

一、成品保护的目的

为加快先进技术与现代管理方法和手段在项目的运用，努力降低成本，提高工程质量，

确保全面实现对业主的承诺。施工现场随着施工进行，成品保护工作显得尤为重要，做好

成品保护工作，是在施工过程中要对已完工部分进行保护，否则一旦造成损坏，将会增加

修复工作，带来工、料浪费、工期拖延及经济损失。因此成品保护是施工管理重要组织部

分，是保证施工生产顺利进行的主要环节。

二、成品保护的范围

主体结构钢筋混凝土工程

钢筋堆放、焊接、连接、堆放，混凝土支撑梁、冠梁、立柱、模板工程、防水。

三、成品保护措施的制定及实施

1、分包单位应按总包方正确的施工工艺流程组织施工，不得颠倒工序，防止后道工

序损坏或污染前道工序。

2、分包单位要把成品保护措施列入本专业施工组织设计或单列专项成品保护方案，

经项目总工审批备案后认真组织执行，对于施工组织设计中成品保护措施不健全，不完善

的专业不允许其动工作业。

3、分包单位要加强对本单位职工，法制、规章制度、职业道德教育。教育本单位职

工爱护公物，尊重他人和自己的劳动成果，施工时要珍惜已完和部分完工的工程项目，增

强本单位员工的成品保护意识。

4、各专业的成品保护措施应列入技术交底内容，必要时下达作业指导书，

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同时分包单位要认真解决有关成品保护工作所需的人员、材料等问题，使成品保护

工作落到实处。

5、总包及分包单位现场技术人员，要每日不定时的对已经完工的成品保护工作进行

检查，并及时督促专职施工员落实整改，并做好记录。

6、分包单位施工人员要自觉遵守现场成品保护管理制度，禁止在本责任区域或其他

专业区域内违章吸烟、用火、用电、乱涂、乱画、盗窃、大小便等行为，造成成品受损或

污染。

7、凡在成品或半成品区域施工或装卸运输，要设专人管理，防止被撞或被刮，对路

边可能被污染的混凝土，一是要对混凝土进行遮盖，二是要对混凝土面进行清扫、洒水处

理。

8、现场的钢材、水泥、防水材料等能入库的入库，不能入库的用蓬布遮盖，并进行

支垫，防止雨淋、日晒和受潮。

9、对主体结构柱墙，为防止碰撞要用塑料布进行包缠或用栏杆进行隔离防护，对内

衬墙可能污染时，要用彩条布进行覆盖，总之要视可能对成品造成损伤或污染等情况，采

取护、包、盖、封等措施进行保护。模板、钢筋、钢支撑等材料、构件下放到基坑内时，

应防止触碰到支撑、冠梁。

10、顶部结构在没有覆盖土之前，任何车辆不准在上面行驶，并用栏杆进行围护。

11、提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为要进行制止，一经发现不论是

否造成成品损伤，都要给予经济处罚。

四、各工种、工序成品保护措施

（一）混凝土结构的成品保护

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1、对于生产出来的混凝土结构物，其中包括混凝土冠梁、主体结构混凝土应加以保

护，不得在其表面上堆放带有污染或腐蚀性的物品。土方开挖过程中，应重点对混凝土支

撑进行保护，防止机械设备对支撑进行不必要的破坏，同时可对机械司机进行交底，强调

成品保护的重要性。

2、不得在混凝土的表面或棱角上用锤敲打。严禁在施工过程中把生重物直接从空中

丢到混凝土面上。

3、定期对已完成的混凝土结构物进行检查。若发现损伤或经污染的混凝土产品，应

及时修复。

4、施工全过程中，对检测点的保护尤为重要。路面监测点用铁盖进行覆盖，防止机

械车辆行走对监测点的破坏。同时每天进行现场巡视，发现破坏点及时进行修复，确保测

量数据的准确性。对于冠梁上的地连墙测斜管，用保护盖进行保护，防止开挖时渣土掉落

堵死测斜管。同时用红色油漆设置明显标志，并对机械司机进行交底，开挖过程中注意对

测斜管的保护。（二）钢筋施工过程的成品保护措施

1、成型钢筋应按制定地点堆放，用垫木垫放整齐，防止钢筋变形、锈蚀、油污。

2、钢筋下放到基坑内时，要注意不能碰触支撑。

3、绑扎墙筋时应搭临时架子，不准蹬踩钢筋。保持钢筋表面清洁，浇筑前，将钢筋

表面的泥土清除干净。钢筋