路基填筑质量控制要点与质量通病防治.pdf

路基填筑质量控制要点与质量

通病防治

LT

软土埋置浅的可以换填透水性材料、挤淤置换法、强夯换填或复合地基，施

工时要按照设计要求施工；当基底处于陡峻山坡上或谷底时，应按规范要求挖

台阶处理，并严格分层填筑压实，不得缺填，当场地狭窄时，压实工作应采用

小型的手扶振动压路机或振动夯进行夯实。

第二部分质量通病及防治

一、超厚填筑

路基填方不按规定的虚铺厚度填筑，碾压后达不到规定的压实度。造成工

后沉降量大，引起路基和路面结构沉陷。

1、原因分析

①没有严格执行《路基施工标准化指南》的要求，卸土时没有采用网格布

土，卸土过密，受作业段长度限制，推土机进一步整平余土不能就地消化，加

上工作责任心不强，造成层厚超标；②测量标高控制错误，特别是平地机整平，

采用灰点控制法引导操作手作业，标高控制错误和操作工人自身对上述危害不

了解或认识不足不愿意返工；③技术交底不清或施工单位自检体系不健全，质

量控制措施不到位；④施工者有意偷工不计后果。

2、防治方法

①加强技术培训，使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义。②落

实二级技术交底制度，尤其要向机械操作手做好技术交底，使路基填方的松铺

厚度不超过有关规定。③严格操作要求，严把工序质量控制，惩戒有意偷工者。

二、倾斜碾压

填筑路段地形存在自然斜坡，没有按照由低到高顺序填筑，填前纵向没有

开挖台阶，碾轮爬坡碾压。

1、原因分析

在填筑段内未将底层整平或没有开挖台阶，碾轮在带有纵坡的状态下碾压，

碾轮产生分力损失，压实功不能有效发挥，坡度越大发挥的压实功就越小。

2、防治方法

在路基全幅内，应采用水平分层方法填筑。路基地面的横坡或纵坡陡于1：

5时应作成台阶，台阶应分层设置，台阶宽度不小于2.0m或不小于设计。

三、填料超粒径回填

在填土路堤中填料带有大石块、大的混凝土块，土石混填或填石路基中的

石块超过层厚2/3，初步稳压以后表面凹凸不平。一方面大的块状物妨碍土颗粒

之间相互挤紧，达不到整体密实效果，另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现

象，使块状物周围留下空隙，日后发生沉陷。

1、原因分析

①不了解较大块状物妨碍压实度的影响，装料控制不严，没有把超粒径大

料剔除；②运到现场的大粒径石料，没有采取解小措施，包括用人工辅助剔除，

不愿多运弃土；③技术交底不明确，施工工艺质量控制不严格。

2、防治方法

①向施工人员交底中要讲清楚，在回填土中夹带大的块状物以及填石路基

中石块超过层厚2/3的危害，使操作者能自觉遵守。②施工中要严格管理，一是

要严格装料，必要时筛分后再装车，对已经运至现场的大石料要人工辅助取出，

对路床95区大于10cm的硬土块打碎或取出。

四、土中夹带有机物或过湿土

在填料中含有树根、杂草、有机垃圾等杂物或过湿土。有机物腐烂，会形

成土体内的空洞。过湿土含水量过大，达不到要求的压实度，和周围土体产生

差异沉降，造成路基不均匀沉陷，使路面结构变形。

1、原因分析

①路基填土中不能含有有机质，本是基本常识，主要是施工操作者技术素

质过低，管理者控制不严。②土源含水量过大，或备土遇雨，造成土的过湿，

又不加处理直接使用。

2、防治方法

①路基填前，应清除路基地表和取、弃场地表腐植土、杂草、淤泥等，过

湿土及含有有机质的土一律不得使用；②过湿土确定要用的，必须经过凉晒或

掺加石灰改良处理，后再进行摊铺压实。

五、带水回填

多发生在桥梁基坑回填或零填零挖地段及冲沟位置，积水没有排除，在泥水

中回填土。带泥水回填的土层其含水量是处于饱和状态，不可能压实，当地下

水位下降，土层含水量降低，将造成填土下陷，危及路基安全。

1、原因分析

一般地下水位高于基底，又无降水措施或措施不力，或在填前停止降水，

地下水积于基坑内，或因浅层滞水、雨水或其他客水流入基坑内，不经排净即

行回填土。

2、防治方法

①排除积水，清除淤泥疏干基底，再进行分层回填夯实；②如有降水措施

的基坑，回填夯实完毕后再停止降水；③排除积水有困难，也要将淤泥清除干

净，再分层回填沙砾、级配碎石等透水性材料，用小型夯实机具夯实。

六、不按段落分层夯实

1、原因分析

①路基段落填筑时分界不清，没按照由低到高的顺序填筑；段落接茬时没

有开挖台阶，层厚不一、分层不明；②分层填筑的接茬不是按每层倒退台阶的