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浅谈公路信息化系统的建设与应用

[摘要]介绍了公路信息化系统的组成及发展，通过实时不间断

的公路交通流量观测，基于数字视频监控平台，实现公路数字化、

智能化、信息化。

[关键词]实时监控流量观测数据采集

近年来，中国公路建设飞速发展，与之相配套的公路信息化系

统建设水平也有了长足的提高，不仅交通基础网络由传统的单一数

据网络发展成为现今的“三网合一”(即数字、视频、音频)，公路

交通流量观测手段也从原始的人工计数，到机械计数，发展成为现

今的自动观测。为了达到便捷公众出行、保障运输安全的目的，建

立起一套标准的公路信息化系统，可以在交通异常事件收集及处

置、交通流量控制及诱导、紧急事件排除及救援等环节起到关键作

用，降低交通事故率，为运营管理者提供了一个较为完善的决策平

台。

1.公路信息化系统的发展：

公路信息化系统是一个包含数据采集、数据分析及数据发布的

多功能平台，随着公路交通量的快速上升，传统的人工观测或机械

观测模式已完全不能适应，因此观测自动化、智能化是现今公路信

息化建设发展的标志，通过公路信息化系统这个平台，交通量数据

采集、分析、发布的连续性、实时性、准确性得以实现。

2.公路信息化系统的组成：

公路信息化系统主要由四部分组成，即自动观测设备、网络通

讯系统、区域管理中心及应用系统集成。

2.1自动观测设备：

自动观测设备是实现公路交通量数据采集的主要设备，由数据

采集模块、主机处理系统及通信控制系统组成。数据采集模块是自

动观测设备的核心，根据所用设备类型的不同，采集不同的原始数

据，通过主机处理模块加以分析处理，输出交通量要素数据(如数

量、车型、车速等)，再以通信控制模块将交通量要素数据实时传

输至区域公路管理中心数据库。

2.2网络通讯系统：

网络通讯系统是公路信息化系统的基础环节，是交通量要素数

据传输准确和快速的关键，常用的通信方式可以通过内部网络

(intranet)、adsl、无线宽带等方式实现，但应具备线路稳定可靠，

抗干扰能力强的特点。

2.3区域管理中心：

区域管理中心应建有公路交通流量数据的集中传输、存储、处

理及应用的软、硬件平台。其中数据库系统是整个公路信息化系统

的数据中心，根据交通部《固定式交通流量调查设备与数据服务中

心通讯协议》的要求，应建立符合标准的交通流量数据库，用于存

储各观测点采集传送的数据，并对数据进行分析统计。

2.4应用系统集成：

基于交通量观测实现公路信息化的计算机应用系统按功能可划

分为信息采集、信息处理与信息发布三部分：

2.4.1信息采集系统：

信息采集系统主要功能是将各观测点传入的数据进行预处理，

将有效、合法的数据按照标准格式进行封装，发送到指定的数据通

道里，提供给处理与分析子系统，以保证采集数据的安全性、可靠

性及有效性。

2.4.2信息处理与分析系统：

公路交通流量处理与分析系统需建立在功能强大、分布式、企

业级平台的应用服务器上，系统应具备基础数据统计功能、公路交

通实时状况分析功能、公路交通趋势分析功能这三部分。

2.4.3信息发布系统：

信息发布系统可分为两部分，一是对内信息发布系统，即经处

理与分析子系统得到的公路交通信息，通过公路专网(intranet)传

送到各级管理指挥中心或相关业务部门。二是对外信息发布系统，

即通过可变情报板(vms)、互联网(internet)、短信息及声讯查询

等媒介，向公众发布及时信息。

3.公路信息化系统的应用：

随着经济建设的不断发展，城市规模的逐渐扩大，路网覆盖率

的持续提高，公路信息化建设俨然成为公路建设中的重要环节，其

所取得的数据资料，不仅是公路规划设计、大中修和养护管理的第

一手资料，也是评估、决策公路交通发展战略总体布局的科学依据。

随着公路信息化建设布点的不断增加，智能交通系统(its)已逐步

完善，为公众出行和各级交通部门科学合理组织运输，保障道路运

输安全提供服务。

4.结束语：

随着公路信息化系统建设的不断发展，针对交通