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食品物流供应链发展趋势分析

跟家电行业一样，食品行业是我国开放最早、市场化程度最高的行

业之一；也是一个国际品牌涌入迅猛，国内品牌后起之秀最多，进展最

快的行业。然而，我国的食品行业仍然处在繁荣下难以回避的尴尬与无

奈之中：在行业一片大好的形势下，很多企业仍旧在微利、甚至无利的

窘况下苦苦支撑着。业界不禁在思索：是营销环节出了差错，还是产品

选择上误入歧途？究其原因，问题大多数出在了物流供应链环节上。如

今，高质量的产品不再是确保顾客忠诚度的唯一因素。目前复杂的外界

环境对食品产业产生了多方面的影响，使我国食品物流面临很多新问

题。

随着社会经济的持续进展，食品电子商务的普及，人们的食品消费

结构呈多元化方向进展，人们对食品的购买动机已趋向多品种少数量模

式。通常食品的附加值并不高，而品种数量却非常大，需要在短期内快

速分拔到所有地方。这对我国目前落后的物流业是一大挑战，要求食品

物流达到快速、多样化等标准。

近几年来，很多国家均不一致程度地相继发生食品安全问题。比

如，因激素使用产生的问题、沙门氏菌污染、农药残留问题、后又出现

了疯牛病、口蹄疫，还有转基因问题等。我国也多次出现食物中毒事件，

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据统计,我国每年食物中毒报告例数约为24万人,专家估计这个数字尚

不到实际发生数的1/10。流通中的物流环境与运作是影响食品安全十

分重要的因素之一，物流设施与工作人员需符合食品卫生法。由于食品

的安全标准，食品原料种植与采购、生产、流通加工与配送每一环节都

影响食品安全卫生，食品物流较其它行业物流更重视一体化模式。

过去几年是一个高速并购的年代，很多食品企业通过重组整合加大

了规模，公司越来越大，品牌越来越少。规模上去了，但并不一定带来

规模效应，如光明收购达能就是一个很好的例子，一年之内就使达能的

经营有了很大的转变，同时出现了另外一个急待解决的问题，原先的物

流资源很难满足并构后的需求。而规模经济关于大型企业而言，最本质

的就是运营上的整合，这对我国还比较分散、单一的物流业提出了巨大

挑战。

我国整体流水平与物流机构还很不健全。从目前来看，我国一些食

品企业上市公司，如燕京、青岛等已经开始涉足物流领域，相关于国内

物流的整体水平而言，食品企业同其它门类的企业一样，处于建立、探

索与进展阶段。我国正处于从传统的物流服务向现代物流社会化转换过

程的起步阶段，第三方物流相对发达国家来说还很落后，能够提供综合

性全程服务的物流企业占比重很少。根据对中国物资储运协会内200

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多家物流服务企业调查结果，我国的第三方物流企业能提供的综合性全

程服务还不足总体需求的5%。下表给出了我国第三方物流服务企业的

现有要紧服务内容，多数仍停留在货物代理、仓储、库存管理、搬运与

干线运输等方面，很少几家能提供综合性、全过程、集成化的现代物流

服务。

我国生产流通企业使用第三方物流服务的内容

企业类别包装单纯仓储干线运输市内配送

生产企业4%20%48%28%

商业企业14%28%29%29%

另据伦敦《亚洲海运》的一篇文章，由于道路建设、现代化冷藏储

运基础设施落后，中国每年在运输途中，腐烂变质的水果，蔬菜，乳制

品与其它容易损坏的食品的总缺失达到750亿元人民币。这笔巨款假如

用来买粮食，能够让2亿人不挨饿。专家认为，中国缺乏训练有素的食

品物