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物料申请书范文(精选多篇)

第一篇：反冲物料、散装物料和寄售物料

反冲物料、散装物料和寄售物料

backflushmaterial是反冲物料，是在生产中不需要手工进行收发货

的物料，而是在order中的component的反冲标示。该标示可以在物料主数

据、工作中心或者工艺中定义，系统会复制到生产号中，在生产号中还可以

修改。当对操作做最终确认时，反冲的物料就会自动发货。对于反冲收货的

情况，是由特定的controlkey来控制的，可以参考标准系统中的pp03的

设置，关键是看其中的auto.goodsreceipt是否选中。

bulkmaterial是散装物料，是会在工作中心直接使用的物料，mrp不

会对这种物料的相关需求进行计算，这种物料在bom中是不与成本计算相关

的，是属于消耗品，必须用独立需求计划对它进行计划。

consignmentmaterial是寄售物料，是供应商为了缩短采购周期，根

据采购订单要求把他的库存物料放在你的仓库中方便随时使用和控制库存数

量，但是在使用前物料的所有权是属于供应商的，不占用你的库存价值，只

有当物料被发货消耗后，供应商才会要求进行支付。

第二篇：物料搬运

苏州互帮起重吊装有限公司

物料搬运

随着我国经济快速发展，起重运输(物料搬运)机械制造业也取得了长足

的进步，“十五”期间平均每年增长超过30%。“十一五”期间，我国起重

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运输(物料搬运)机械制造业还会保持这样的增长速度吗？重点发展的物料搬

运装备产品有哪些？怎样才能提高竞争力？

第一是建议政府有关主管部门加强对起重运输（物料搬运）机械行业的

政策引导和管理。通过行业协会制订产业政策，提高起重运输机械生产的门

槛，建立制造准入制度，严格控制生产许可证、特种设备制造许可证的发

放，减少主机生产企业数量，提高生产集中度，降低无序竞争。加强对产品

的质量监督检查，促进提高产品质量。

第二是树立规模生产的生产方式。国家重点培育3~4个起重运输（物料

搬运）机械集团和重点配套件的生产体系，加大技术改造的力度，提升装备

水平，保证产品质量，提高生产效率，降低制造成本，提高市场竞争力。这

些集团将成为我国生产起重运输（物料搬运）机械的主力军。要培育一批有

相当制造能力的中等骨干企业，通过竞争淘汰一大批低水平重复生产的小型

主机企业。

第三是培育自主创新能力，走引进国外先进技术、消化吸收再创新、集

成创新的道路。发展我们自主品牌的新产品，替代进口产

苏州互帮起重吊装有限公司

品，并出口国际市场，参与国际竞争。202*年有25%30%的产品接近或

达到国际先进水平。

第四是树立品牌意识，推进名牌战略，努力创建“中国名牌产品”、

“行业名牌产品”，让这些产品成为我们行业的高水平主流产品。引导少数

行业龙头企业制造中国名牌产品，一批中等骨干企业制造行业名牌产品，以

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此引导市场，冲击、淘汰落后产品和企业。“行业名牌产品”由中国重型机

械工业协会组织有关产品进行试点。

第五是充分认识“科技是第一生产力”的观点。在大型企业集团建立研

发中心，并在行业内建立行业技术研发中心，为中小企业服务。根据我国国

情，应大力提倡产、学、研相结合的方针。研发中心应有一批以科技尖子为

中心的高级科技人才。根据我国企业实际分布地域，建议高水平的研发中心

可以建在我国经济技术实力比较雄厚的沿海中心城市，如上海、北京、天

津、大连等地，至少应建在省会一级中心城市，以便吸引高水平的科技人才

以及从美国、西欧、日本等主要工业国家回国的高级科技人才。建立各类行

业培训中心，加强对重点骨干企