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道路交通安全调研报告
通过调研交通安全情况,发现存在的交通安全问题,提高交通安全意识,提示大家“关爱生命,安全出行”。
街头察看调研访问
交警,摩的司机,的士司机,街头行人
由于近年来澄城的发展日新月异,道路、公路、步行街的建设四通八达,这些既给家乡群众的生活带来了方便也是对群众安全意识的一个考验,所以我们对路上的行人进调研。古人有一句话:天下安危,匹夫有责。按现代人的解释,它表达的上一种公民意识,即每一个社会成员都要对社会的安全承当肯定的义务。作为公民衣食住行是少不了的,交通安全意识也是我们必需有的。
我国现有的交通条件和交通管理设施还不算先进,人、车、路比例失调的问题仍然存在,这无疑是影响交通安全的紧要因素。造成交通事故频发的原因浩繁,重要有以下几个方面:公民的交通安全意识淡薄、道路基础设施不足完善、法律法规存在漏洞等。但在影响交通安全的诸多因素中,公民的交通安全意识淡薄却是影响交通安全最突出、危害极大的因素。
我国的交通事故率偏高,交通事故死亡人数列世界第一、资料显示,交通事故每死3个人,其中就有2人死于违章驾驶。违章的重要原因,一是超重、超载、超车,二是酒后驾车。在因违章驾驶造成自身死亡的司机中,16至40岁的年轻人占一半,其中重要是3年以下驾龄的司机。在我国,交通事故每死亡4个人中,有3人是交通弱者。行人和骑脚踏车人占死亡人数的45%,而司机的死亡率只占13.4%。另外,我国交通事故每死亡8人,有7人是死在路段上。
调研中发现,大多数人都没有过公路严格遵守交通指示灯的习惯,人们乱闯公路的现象随处可见,虽然交通指示灯赫然在目,但还是只有少数的人能严格依照红灯停、绿灯行的原则过公路。因此,造成了肯定程度上的交通混乱。这样,也容易导致交通事故的发生,极大影响了社会秩序。
行人“犯规”的屡见不鲜:骑脚踏车横冲直撞,不遵守靠右行规定的大有人在;摆摊设点、强占路面,在公路上随便停车、堆放建筑料子及垃圾随处可见;闯红灯、翻越护栏、横穿公路等一系列违反交通规定的行为四处可见。
在人流量最大,交通事故频发的的一个十字路口进行实地调研时。我们发现由于人们交通安全意识比较孱弱,加之红绿灯转换时间较长,有不少的人还没等指示灯变绿,看到车流变小就急赶忙忙的过公路。蓦地来了一辆车又变得慌慌忙张,司机也是很无奈。这种行为重要显现在年龄较大的老年人身上,严重影响了县城交通的畅通,也威逼到了他们自身的人身安全。由于对交通安全意识的宣传不多,所以我们县群众整体的交通安全意识都不高。
通过调研我们发现居民的安全出行意识相对淡薄,但是他们中大部分又认为本身不应当乱穿公路、超速、超载……都猛烈希望行人和驾驶员加强安全意识,做文明行人和文明司机,给居民良好的环境,改善我县的交通情形。
安全出行的保障是我们行人的一种意识,交通执法者和交通规定也只能帮忙我们强化这种意识,最紧要的是我们行人本身对立坚固的安全意识,认真遵守交通规定。从最基本的遵守交通规定开始,加强安全意识,提高自身素养,完善自身的不足。安全意识的树立是从生活的点滴做起的,我们必需对本身的生命负责,认真地遵守交通规定:在十字路口过公路时注意红绿灯的指示;过人行横道时注意察看左右两边的车辆;骑脚踏车过人行横道应下车推行;不在路口及非人行道处逗留;不抢道,不闯红灯。遵守交通规定是有修养高素养的表现,我们应当学会文明出行。除了本身注意安全出行的规定外,我们还应当提示本身身边的亲人伙伴也应当遵守交通规定,不要为抢时间而做出不明智的冒险行为。
提高公民的交通安全意识,需要重视对公民交通安全意识的培养。交通安全意识包含良好的大众意识、敬重自己自爱意识、遵章守法意识。大众意识是把自身和大众融为一体,把本身的行为不止纯地看作一种个人行为,而是对社会和大众有影响的大众行为,这是维护交通秩序,保证交通安全的意识基础。敬重自己自爱意识就是首先懂得珍惜本身的生命和权利,才会体会到他人生命、权利的紧要,才知道怎样规范本身的行为,以使他人不受损害。自发的自身其实也是一种管束,当这种管束渐渐变为习惯,就成了自发的意识行为。一方面,从幼儿园和中学校生抓起,进行交通法规的普及教育,另一方面,利用多种形式和途径,强化民众的交通安全意识。然而,公民的交通安全意识,并不是一般的宣传、一般的教育、一般的措施所能安全解决的。人们长期遗留下来的弊习,尤其是少数有法不遵、明知故犯的人,单靠教育很难转移意识和观念。大有必需采取强制措施性的惩戒措施。作为辅佑襄助手段培养全民的交通安全意识,加强交通安全观念。
作为交通管理部门,必需做到加大执法力度。我们在交通管理执法上尚存在很多问题,法不责众、领导说情、特权车等现象在交通执法中司空见惯。要真正做到依法治交通,必需严格执法,法律面前人人平等,只有这样才略规范交通参加者的行为,保障交通安全。
交通安全情形
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