排桩加支护在某基坑工程中的设计与应用探究.docxVIP

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排桩加支护在某基坑工程中的设计与应用探究

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摘要：基坑作为工程最为基础的一部分，不仅关系到后续建设环节的进行，而且还影响整个工程的建设质量，因而需要采用良好的方式对其进行支护，排桩支护是其中效果较为良好的方法之一。基于此，本文通过对排桩支护的简单概述，以某基坑工程为研究对象，对排桩加支护的设计与应用展开了研究，以提升基坑工程的质量与效果。

关键词：排桩支护；基坑工程；设计；应用

引言：经济的迅猛增长推动了城市化建设步伐，逐渐出现了越来越多的建筑工程。在一项建设工程当中，由很多环境构成，基坑工程是最为关键的一部，对整个建设工程的建设情况具有直接影响。为了确保基坑工程的质量，工程建设时，通过利用排桩支护对基坑进行保护，防止基坑的破坏。因此，对排桩加支护的设计与应用进行研究具有重要意义，为确保整个工程的顺利建设奠定良好基础。

一、排桩支护概述

在我国建设工程领域，存在很多支护方式，排桩支护是其中较为常见，也是交过较为良好的方式之一。基坑工程对该支护方式进行应用时，具有很多优势，具体来说，体现在以下几个方面：（1）该方式出现时间较长，经过多年时间的应用于研究，使得该支护方式较为成熟，易于实现；（2）支护结构非常合理，具有较高的可靠性；（3）支护类型很多，如悬臂型、内撑型、锚杆型，每种类型具有不同的特点，应用可以应用在大多数建设工程当中；（4）工艺较为简单，所需材料较少，使得工程成本较低[1]。

二、某基坑工程概述

（一）基本情况

该工程在位于我市老城区，南侧靠近河流，西侧为一片空地。桩基工程建设时，选择了钻孔灌注桩。对于基坑东边的围护桩来说，与地红线相距约5m；对于东南边的围护桩来说，与地红线相距在3.0m左右；在西侧的空地区域，规划为住宅小区，围护桩与其相距在15m左右；对于基坑北边的围护桩来说，与道路相距1.5m左右。对于本工程来说，位于地下二层，板底在地面下11m，承台在地面下12.0m，开挖深度是11.60m。

（二）地质条件

通过对该工程现场的地质进行勘察后，可以将其分为5个阶层：（1）杂填土层，上半部分较为松散，以杂色为主，包括碎石、黏土等成分，厚度在1.5±1.0m范围内；下半部分以灰色为主，水分较多，包括黏土、粉土等成分，厚度在0.6±0.1m范围内。（2）粉土层。上半部分密实度一般，以黄灰色为主，含水量较大，在部分区域内，黏土含量较高，厚度在2.2～0.7m范围内；中间部分，以灰色为主，较为密实，含有大量水分，韧性较低，强度较小，厚度在2.8±1.3m范围内；下半部分密实度较高，以灰色为主，含有大量十分，成为包括粉砂、黏土等，厚度在9.5±0.5m范围内。（3）淤泥层。灰色，流塑性较强，强度较低，厚度在8.8±1.6m范围内；（4）混合层。上半部分灰色，密度一般，含水量较大，具有明显的层理，以夹黏性土为主，强度较弱，韧性较低，厚度在5.4±1.8m左右；下半部分为灰色，密实度一般，含水量较高，以粉质黏土为主，并有少量贝壳碎片，强度较弱，韧性较低，厚度在5.4±1.8m左右；（5）粉质黏土层。灰褐色，以细鳞片状为主，部分区域，存在细砂团，强度较大，韧性一般，厚度在3.3±1.8m左右。

在施工现场浅水层，存在多种不同的孔隙水，且分布持续。在深水处，含有一定的承压水，位于圆砾内。强含水层，含水量较高。对于地下水来说，具有显著的季节性特点，水位变化非常大，在夏季雨量充沛的时期，水位较高，最高可与地表相连；在冬季雨量较少的时期，水位较低，一般处于2.5m左右。对地下水进行勘察时，水位深度在0.65±0.15m范围内。

三、基坑围护方案

对于本文研究的基坑工程来说，具体三个方面的特点，具体为：（1）按照深度要求，对基坑挖掘时，主要位于粉土层内，在基坑得下方，含有大量淤泥土，对于粉土来说，土性很好，透水性非常高，有利于基坑的挖掘；对于淤泥土来说，性质与粉土正好相反，土性很差，因而挖掘出来的基坑稳定性较低，在一定程度上影响基坑的功能。（2）在基坑主楼处，需要挖掘的深度为11.60m，因而基坑性能更强。（3）从周边环境的角度来说，东南方与南方较差一些，而其他方位则较好。

四、基坑工程施工与防水措施

为了确保基坑工程的质量符合要求，应按照以下工艺进行施工：（1）现场修正。根据施工方案的要求，对场地进行处理，以确保场地符合施工要求。设计标高是-0.30m，若地表土层超过这一数值，应将超出部分清除。（2）支撑模块建设，并待其强度达到设计标准的80%以上时，在主楼基坑内，划分出多个层次，并在每层内划分多个模块开展挖土工序[2]。挖土时，需要采用工程机械，若想要使其在支撑上顺利行驶，应在支撑面的四周，填入30cm的填料，并在其上部，铺设路基箱板，之后才可