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整治钢轨接头错牙作业指导书--第1页
整治钢轨接头错牙作业指导书
1.目的与要求
目的:整治错牙,确保列车安全平稳运行,延长
钢轨的寿命,减少接头病害。
要求:作业人员掌握要领,熟练操作。
2.适用范围
2.1本作业指导书适用于普通线路钢轨和道岔
接头错牙作业。
2.2本作业指导书适用于天窗点内作业。
3.引用标准
《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁
路工务安全规则》、《上海铁路局既有线200-250KM/h
线路维修管理办法(暂行)》、《上海铁路局电气化铁路
安全实施细则》
4.工具材料
道尺、直钢尺、扳手、钢丝刷、毛刷、绝缘撬棍、
钉道锤、剁子、三角铁片、油桶等、铜质连接线。
5.作业程序
5.1点名分工
工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内
容及时间,所有职工均应按规定使用劳动保护用品。
整治钢轨接头错牙作业指导书--第1页
整治钢轨接头错牙作业指导书--第2页
5.2安全预想
5.2.1
具,应加绝缘套,工具在使用中要注意防止连电。
5.2.2在电气化区段作业时,对电气化及信号装
置的连接线,必须保持其正常连接;如需临时拆除时,
应由设备管理单位配合,采取相应的安全措施后方准
开工。
5.2.3不准用捣镐打道钉,起道钉时必须使用起
钉垫,后手不得正对钢轨,以防滑脱伤人。
5.2.4打道钉要稳、准,做到先轻后重,严禁打
飞锤,防止飞钉伤人,矫直道钉时应用直钉器矫直。
5.2.5严禁坐在钢轨上卸、紧接头螺栓。
5.2.6松夹板时,应考虑钢轨温度的影响,避开
在轨温过高或过低时作业。
5.3工(机)具检查
检查工(机)具的安全性能,禁止工(机)具等带病上
道作业。
使用的工(机)具必须按照路局文件要求用反光
漆(模)进行编号,以防止侵入限界或遗留在线路上。
5.4设置防护
5.4.1驻站联络员提前40分钟到达车站办理登
记手续,了解列车运行情况,及时通知现场防护员;
整治钢轨接头错牙作业指导书--第2页
整治钢轨接头错牙作业指导书--第3页
5.4.2现场防护员根据要求准备好防护标牌,按
要求设置防护。
5.5人机转移
5.5.1现场防护员(联系困难地段增加中间联络
员)接到驻站防护员通知后,会同作业负责人,组织
所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业
地点附近的安全地带。
5.5.2需汽车运输时,遵守道路交通规则,注意
人身安全。
5.6作业准备
5.6.1测量错牙接头及前后接头的轨缝.根据轨
缝大小判断是否需要进行轨缝调整作业。
5.6.2锁定钢轨。错牙接头前后两根钢轨的道钉、
防爬设备或扣件均应打紧或上紧。
5.6.3作业负责人确认防护已到位,并接到施工
命令(命令号、施工起讫时间)后,通知作业人员,
上道作业。
5.7上道作业
5.7.1判断产生错牙的
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