2025年高考地理一轮复习（新人教版） 第1部分 第1章　课时1　地球仪与地图.docxVIP

[课程内容]1.地球仪、经纬网及其地理意义。2.地图上的方向、比例尺、常用图例和注记。3.海拔和相对高度，等高线地形图和地形剖面图。4.通过探究有关自然地理问题和人文地理问题，了解地理信息技术的应用。

[基本概念]纬线、经线、纬度、经度、比例尺、图例、注记、海拔、相对高度、等高线、遥感技术、全球卫星导航系统、地理信息系统。

[体系架构]

课时1地球仪与地图

考点1地球仪

1．纬线和经线

纬线

经线

定义

在地球仪上，赤道及与赤道平行的圆圈

在地球仪上，连接南、北两极并垂直于纬线的弧线

图示

起始线

赤道：与两极点距离相等的纬线

本初子午线：通过英国格林尼治天文台原址的经线

形状

圆

半圆

指示方向

东西方向

南北方向

长度

自赤道向两极逐渐缩短

都相等

关系

所有纬线都相互平行

所有经线都相交于南、北两极

特别提醒

(1)两条正相对的经线组成一个经线圈(经度和为180°，东西经相反)，平分地球。

(2)地球仪上，东西方向是相对的，要根据劣弧(两点经度差小于180°的弧段)进行判断；南北方向是绝对的，北极点为最北点，南极点为最南点。

2．纬度和经度

纬度

经度

图示

实质

某地到球心的连线与赤道平面的夹角(线面角)

某地经线所在平面与本初子午线平面之间的夹角(面面角)

划分

从赤道向南、向北各分90°

从本初子午线向东、向西各分180°

分布

规律

北纬的度数越向北越大，南纬的度数越向南越大

东经的度数越向东越大，西经的度数越向西越大

划分

半球

以赤道为界，以北为北半球，以南为南半球

20°W～0°～160°E为东半球，160°E～180°～20°W为西半球

特殊经纬度(线)

①30°纬线是中、低纬度界线；60°纬线是中、高纬度界线。

②回归线是热带、温带界线，极圈是温带、寒带界线

①0°经线为东西经分界线。

②180°经线大致与国际日界线重合

3.经纬网

(1)概念：在地球仪上，经线和纬线相互交织而成的网络。

(2)意义：经纬网在确定地理位置、两地之间相对位置和计算距离等方面有重要作用。

1．经纬线的判断方法

2．根据地球的自转方向判断经纬度

这种判断方法适合极地投影图及其变式图：

(1)若自转方向是逆时针，该纬线为北纬(左图)；若自转方向是顺时针，该纬线为南纬(右图)。

(2)若顺着地球自转方向，经度数越来越大，该经度为东经；越来越小为西经(左图既有东经又有西经，右图只有西经)。

3．经纬网应用

(1)定“对称点”位置

(2)定“相对方向”

①定东西方向

a．依据经度的大小

b．依据地球自转方向

在两地之间的劣弧上，画地球自转方向，箭头为东，箭尾为西。如下图，B在A的东侧。

②定南北方向

北纬的度数越向北越大，南纬的度数越向南越大。

(3)定“距离”

(4)定“最短航线”和“航向”

在地球表面上，两地间的最短距离是通过这两地的球面大圆的劣弧段(圆心角小于180°的圆弧即劣弧)。

①可以利用现成大圆，如赤道、经线圈、晨昏圈，见下图。

②经过相同纬度两点的大圆画法如下图1所示：(提示：所画的大圆一定与赤道相互平分)

a．北半球：过两点且向北弯曲，如从E到F，则走向为东北—东—东南；若从F到E，则走向为西北—西—西南(图2中的虚线表示经过E、F的大圆)。

b．南半球：过两点且向南弯曲，如从G到H，则走向为东南—东—东北；若从H到G，则走向为西南—西—西北(图2中的虚线表示经过G、H的大圆)。

(5)定“范围大小”

①跨经度数相同的地图，纬度越高，表示的实际范围越小。

②纬度位置相同，跨经度数越多，范围越大。

(全国文综Ⅰ)甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成1～3题。

1．导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是()

A．位置B．经济C．地形D．人口

2．甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是()

A．地区经济发展缓慢

B．横跨北大西洋航班减少

C．飞机飞行成本降低

D．飞机制造技术进步

3．一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时后该飞机的纬度位置可能为()

A．66.5°NB．60°NC．53°ND．40°N

[关键信息点拨]

曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，说明目前该机场交通地位下降。

横跨北大西洋的航班都要经停该机场，结合图示可知，该机场地理位置具有独特性。补充

燃料，提示航班在甘德国际机场停留的目的。

航班不再需要经停此地，即航班无须在此补充燃料，是因为随着飞机制造技术的进步，飞机载油量增加、单位距离油耗减少，飞机携带的燃油足以满足横跨大西洋的需要。

图示中，甘德国际机场大致位于48°N～50°N。

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