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成贵铁路项目部隧道施工试卷

姓名：部门：成绩：

每题4分，共100分

1.隧道洞口应严格执行“早进晚出”原则。加强洞口

段超前支护和边仰坡防护设计，埋深较浅的隧道洞口段应

采用明洞或半明半暗法进洞。

2.隧道洞口边仰坡工程应自上而下逐级开挖支护，及

时完成洞口边仰坡加固、防护及防排水工程。

3.隧道洞口应按设计完成超前支护后，方可开始正洞的

施工。洞口段应及时形成封闭结构，严禁采用长台阶施工。

4.除高风险及不良地质隧道外，隧道超前地质预报的责

任主体单位为施工单位，超前地质预报由施工单位专业人

员实施。

5.岩溶及富水破碎断层隧道，超前地质预报应采用以水

平钻探为主的综合方法。

6.软弱围岩及不良地质隧道应由设计单位进行专项超

前地质预报设计，及时收集分析预报资料，完善设计方案

并指导施工。

7.隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑

物及邻近既有线地段施工开挖应按照《爆破安全规程》采

用控制爆破，或采用非爆破方法。

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8.软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法施工时，

应符合以下规定：

（1）上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大

于1榀钢架间距，Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。

（2）边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。

（3）仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖

进尺不得大于3m。

（4）隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，Ⅳ、

Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。

9.双线Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时，必须设

置锁脚锚杆（管）等控制拱（墙）脚位移的措施。双线Ⅴ

级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时

仰拱，临时支撑采用型钢，纵向每2榀设1处。

10.初期支护钢架应工厂化制造，出厂前必须进行检验、

试拼装。当采用格栅钢拱架时，应采用八字结格栅拱架。

11.喷混凝土应采用湿喷工艺，特殊地质条件下可另行

设计。

12.隧道监控量测应作为关键工序纳入现场施工组织。

监控量测必须设置专职人员并经培训后上岗。对周边建筑

物可能产生严重影响的城市铁路隧道，应实施第三方监测。

13.隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距：Ⅳ级围

岩不得大于10m、Ⅴ级围岩不得大于5m。

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14.隧道浅埋、下穿建筑物地段，地表必须设置监测网

点并实施监测。

15.当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计

达100mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理

措施。

16.软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施

作，二次衬砌距掌子面的距离：Ⅳ级围岩不得大于90m，

Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m。

17.民用爆炸物品领用必须经项目负责人或受其委托的

现场技术主管（工程部长）、现场副队长（副经理）2人以

上审批签字。

18.打眼工序没有完成，严禁炸药、雷管上台架，严禁

边打眼边装药；装药照明必须使用36V及以下安全电压；

装药必须使用专用炮棍或木棍。

19.起爆站与爆破位置的距离应满足设计要求并不小于

300m。

20.爆破后必须通风15分钟以上，方准许2名人员进入

爆破作业地点检查。

21.炮眼堵塞质量必须符合安全规程和设计要求。

22.爆破技术人员、爆破员、安全员、保管员等爆破作

业人员必须持当地公安机关核发的证件上岗，其中保管员

必须为本单位正式职工。

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23.押运人员必须由持证人员担任，并在发放单上签字。

24.运输爆破器材必须由专人押运，炸药、雷管必须用

专用车辆分开运输，严禁和其它物品混装。

25.装药完成由专门人员发出预警信号后，除2名爆破

员外其他作业人员必须