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铁路行车组织及枢纽复习题及答案

铁路车站及枢纽复习题及答案

一、填空题

1、车站线路的有效长的起止范围是由(警冲标)、道岔尖轨尖端、

轨道绝缘节、出站信号机、车档、水鹤确定的。

2、车站咽喉区的长度为由(进站最外方道岔基本轨始端或警冲标)

至站内出站信号机或警冲标之间的距离。

3、会让站的到发线一般设置两条,以便车站具有(三列)列车同

时交会的条件。

4、货物线的布置形式有(尽头式)和通过式两种形式。

5、站台间的跨线设备一般有(平过道)、天桥和地道三种。

6、区段站按作业性质及作业量可分为:(有改编作业)和无改编

作业区段站两类。按布置图型可分为横列式、纵列式和客货纵列式区

段站。

7、在区段站所办理的各类列车中,以(无改编中转)列车所占比

重最大。

8、区段站机车走行线的数量,主要根据每昼夜通过该线的(机车

次数)确定。

9、编组站根据其在路网中的位置、作用和所承担的作业量可分为

(路网性)、区域性和地方性编组站。

10、调车驼峰包括(推送部分)、溜放部分和峰顶平台。

11、货运站按办理货物的种类分为综合性货运站和(专业性货运

站)。

12、客运站的作业包括(客运服务)、客运业务和技术作业。

二、单选题

1、正线与到发线间的线间距离一般取(A)米。

A、5

B、5.3

C、6.5

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铁路行车组织及枢纽复习题及答案--第2页

D、5.5

2、铁路站线包括(C)等几种类型。

A、到发线、调车线、货物线、旋轮线

B、到发线、调车线、工业企业线、正线

C、牵出线、到发线、调车线、段管线

D、正线、调车线、货物线、安全线

3、用于侧向通过列车,速度超过45km/h的单开道岔,其辙叉号

码不得小于(D)。

A、6

B、7

C、9

D、18

4、同于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,其辙叉号码不得小于

(D)。

A、6

B、7

C、9

D、12

5、我国铁路货物列车到发线有效长采用有(D)。

A、1050、950、850、750、650

B、1050、950、850、750、550

C、1050、900、850、750、650

D、1050、850、750、650、550

6、双线铁路中间站一般应设(B)条到发线,以使双方向列车有

同时待避的机会。

A、1

B、2

C、3

D、4

7、在编组站所办理的各类列车中,以(D)列车所占的比重为最

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铁路行车组织及枢纽复习题及答案--第3页

大。

A、直达列车

B、区段列车

C、无改编列车

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