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道路勘测设计心得体会

道路勘测设计心得体会

经过近一个月忙绿的道路勘测课程设计，我切身感受到作为一个道路工

作者的艰苦和辛酸。这一个月对我来说是一种考验，在这期间，我经历了各

种困惑和迷茫，有难过但也有快乐。

由于课程设计期间还有很多其他课程和考试，所以我每次周六周日早上

7点半就起床，带着电脑和课程设计的工具早早的去了自习室，每次看到空

旷的自习室都感觉到一种莫名的辛酸，以前课程任务比较轻松，忙完学习任

务之后还有很多课余时间来做自己喜欢的事情，但是现在只能专心致志的来

画图和计算，觉得自己很辛苦。但是当我真正投入到工作状态的时候，有感

觉到其间趣味无穷，面对地形图上崎岖的山路，到平面上连绵平滑的曲线，

再到险峻陡峭的纵断面，都无疑显示了他的魅力无穷。

生活就是这样，汗水预示着结果也见证着收获。

开始接到课程设计的时候，我曾一时感觉到无从下手，因为设计参数太

多了，有切线T、外距E、缓和曲线Ls、曲线总长Lh、圆曲线半径R、转角

α、p、q等，他们之间的关系虽然说是有公式，但对于不同的曲线和不同

的控制条件都有不同的算法，比如说有控制切线长的，有控制外距的，有控

制圆曲线半径的。我曾反复推导，来回演算，，最后终于能熟练运用书上写

的各种公式，对于各种控制条件我都能很快算出他的平曲线各要素。在此基

础上，我自己动手设计了一条C形曲线，两条S形曲线，两条反向曲线。算

完这些平曲线要素之后，我用这些数据输入我用Excel编的人机对话进行验

算，得出的结果跟我自己算的结果一致，我感到很欣慰，因为这表示我在平

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曲线这一块从开始的一团糟到现在的熟练运用上取得了很大的进步，证明我

的努力取得了应有的成果。

算完平曲线各要素，画出平面线形之后，就要着手进行纵断面的设计

了，我根据平面线形先在纵断面的坐标纸上画出了各个点和主点的地面高

程，然后就要开始拉坡了，第一次，因为我只考虑到纵断面的填挖土石方

量，坡拉完之后，答疑的时候我让老师看看我的纵断面，老师评价说我用的

坐标纸的格式不是A3纸的标准格式，而且纵断面的起点和终点的地面高程

和设计高程要一样，我一下就懵了，因为这就意味着我前两天的工作全都白

费了，要重新画一遍纵断面，我很难过。但是，为了课程设计，为了以后能

更好更快的走上工作岗位，这点苦算什么，于是，我毅然决然的重新设计了

我的纵断面，第二遍，我充分考虑到了纵坡的坡度和坡长，与平曲线之间的

组合，和填挖土石方的平衡。最后根据竖曲线半径约等于平曲线半径的10

到20倍的设计竖曲线的半径，算出竖曲线的切线长和外距，再由坡度和竖

曲线算出各个点和主点桩号的设计高程，最后，我拿着自己辛苦算出的数据

用Excel进行验算，验算的数据跟我自己算的数据一致，我又一次见证了我

的劳动成果。这也增加了我做课程设计的信心和激情。

做完纵断面，我开始着手填《路基设计表》，这里，我充分运用各种计

算软件，输入所需的数据进行计算，这是我第一次运用这个软件，我对它还

不是很了解，不知道这个软件是不是根据我们的课程设计进行制作的，所以

我不太放心，先用软件计算之后，我又随机抽取了若干个点进行了人工手

算，之后对两个计算结果进行了比对，两个结果非常吻合，之后我用这个软

件计算的时候就比较放心了，我认为这一步不是我画蛇添足，这是作为一个

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搞施工设计人最基本的素质。我们在进行设计和预算的时候应该保持严谨的

态度。

最后一步就是画出横断面和土石方的调配了，我根据自己的路基设计表

和平面上各个点的横断面的高程，我画出了每个桩号的地面高程和道路的设

计高程，最后根据填挖的高度选择了不同的设计方法，有两边都是边坡的，

有一边是挡土墙的，有两边都是挡土墙的，挡土墙有衡重式的，加筋式