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交通灯控制电路设计

时间比例为：3:2:1

目录

一、设计目的、任务‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥２

二、设计方案比较及选择‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥３

三、总体功能说明‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥６

四、各单元电路图及功能说明‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥７

1、时序脉冲产生和分频电路‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥７

２、倒计时计数电路‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥８

3、状态控制电路‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥９

4、显示电路‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥１１

五、设计总结‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥１３

＜一＞调试过程‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥１３

＜二＞实习心得‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥１４

＜三＞实习建议‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥１５

六、附录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥１６

一．设计目的、任务

1．设计课题

交通信号灯控制电路设计

2．设计目的

习了一个学期的《数字逻辑》课程，这次的课程设计主要是要综

合了解与运用所学的知识，通过这次的课程设计来检测这一学期所学

的知识。通过制作来了解交通灯控制系统，了解译码器、计数器、寄

存器芯片的作用。

交通灯控制系统主要是实现城市交叉路口红绿灯的控制。在现

代化的大城市中，十字交叉路口越来越多，在每个交叉路口都需要有

一个准确的间间隔和转换顺序，这就需要有一个安全、自动的系统对

红、黄、绿灯的转换进行管理。本次的设计就是基于此目的而设计的。

3．设计任务

十字交叉路口分纵、横两组信号灯控制。

每组有红、绿、黄三色信号灯显示。

各干道亮灯顺序为：红—绿—黄—红—绿……，红灯、

黄灯、绿灯的亮灯时间比例为3：2：1。

分别用2位（共4位）LED显示纵、横两路的绿灯亮时间。

设计该电路并画出整体电路原理图。

完成设计电路连接与调试。

写出设计说明书。

二．设计方案比较及选择

（二）方案比较：

方案一的状态控制电路与倒计时计数功能采用74LS194以及

74LS192，易实现，与方案二一样。但是方案一的延时电路较方案二

来说，更为复杂一点，用到的芯片较多，接线更为复杂，比较不容易

掌握和理解，而方案二的延时电路只用了一片74LD161及一个与非门

就可以实现，比较容易。相较之下，我采用方案二来实现此次的交通

灯控制电路。

三．总体功能说明

电路工作总体框图：

交通灯控制电路主要由以下几部分构成，分别为时序脉冲产生

和分频电路、绿灯计时电路、绿黄灯初值预置电路、状态控制电路、

显示电路等部分构成。状态控制器是系统的核心部分，由它决定交通