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集装箱正面吊作业安全举措

第条集装箱正面吊司机一定经过地方技术监察局特意

培训，获得《特别设施作业人员证》，方可上岗。要熟习正

面吊工作结构、原理、性能、使用保护知识和铁路装卸作业应

知应会规定，娴熟掌握本机有关操作规定和集装箱的装载、卸

车、搬运、码放等作业技术。

第2条正面吊司机要认真做好设施平时养护、检查、

检修、洁净、润滑、保护等工作，保证平时技术状态达标。

第3条正面吊司机操作证要按期进行审验，禁止无证

人员操作正面吊。

第4条集装箱正面吊应有称重显示和超载报警装置，

吊具旋锁应装备机械、电子互联锁两重保护系统。正面吊要

按期年检，未经过年检或过检禁止作业。

第5条作业前，要认真检查确认机械安全重点部位（如制

动、转向、轮胎气压、轮胎紧固、液压、吊具锁闭功能等）

技术状态完满，发现异样实时办理。作业时，要随时察看各

仪表读数的变化及机械各部位状态，发生异样要停机办理，

禁止带病运用。

第6条装卸车（包含汽车）时，应设定作业戒备区，

明确作业范围，通道或作业地区外双侧应设置不小于15米

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设专人防备。防备人员穿反光防备服、配口笛或对讲机，站

立安全地点，非作业人员、设施，不得进入作业地区。

第7条司灵巧车时，在认真检查车辆四周环境，确认

车下无人和阻碍后，启动车辆，将车辆准时开至操作地址，

依据信号员（防备员）的指挥进行集装箱空重箱装车、卸车、

落垛、归垛、摆箱、调头、转弯、倒车等操作，操作中注意

对作业周边环境的眺望，遵从指挥，禁止揣测动车。两名信

号指挥人员要站立车辆双侧，双面确认，确认双侧角件进出

锁头优秀后，方可发出起升或降落信号。

第8条正面吊作业时，汽车驾乘人员不得下车，其余

人员禁止进入戒备作业区，根绝混岗作业。司机作业过程中，

吊起的集装箱禁止从人员或汽车驾驶室上方经过。

第9条集装箱装卸和搬运时应稳起轻放。遇安装F-TR型

锁的专用车卸车时，一定点动起升油缸手柄试吊。卸箱时，提起

吊具凑近集装箱，把吊具放在需要提起的集装箱上边，

确认吊具与集装箱的中心线符合，开始放低吊具，检查旋锁

正确地进入集装箱的四个角件，旋锁完整放好后旋锁闭锁，

应先以低速档点动吊起20-30mm后泊车，禁止直接迅速起吊。检

查集装箱四个下角件与锁头脱开，无钩挂等异样状况后，

慢速垂直起吊，直至集装箱的四个下角件底面与各锁头上平面

之间的距离均大于100mm，泊车检查无误后，迅速提高并

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后，方可持续起升，确认箱车分别，集装箱提高到挡板以上

时，慢慢倒退正面吊，注意不要与其余物品相碰勾挂。禁止

未点动试吊，快起快落或集装箱角件未完整离开车辆锁头

（或未高出车帮）时，平移机械。

第10条使用集装箱专用车和两用车时，装车前须确

认锁头齐备、地点切合所装集装箱的技术条件。装车时，正

面吊凑近车辆，集装箱四个角件对正车辆锁头，应以低速档

将集装箱安稳着落至锁头上方