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两车相撞造成第三人受伤责任承担案例分析--第1页

两机动车相撞致第三人受伤的法律分析

江苏省涟水县人民法院近来审理一起案件，基本案情是2010年8月16日在江苏省326

省道上发生一起交通事故，驾驶员李某驾驶的普通客车撞上张某驾驶的摩托车，致使路边的

行人杨某某受轻伤，杨某某住院治疗共花去医疗费等相关费用合计8000元。普通客车在A保

险公司、摩托车在B保险公司分别投保了交强险，事故责任认定书认定：李某承担70%的责

任，张某承担30%的责任。李某与张某是否构成共同侵权以及保险公司如何在交强险范围内

赔偿，本文具体分析。

一、李某与张某是否构成共同侵权

《中华人民共和国侵权责任法》施行前，按照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案

件适用法律若干问题的解释》第3条规定：“二人以上共同故意或者共同过失致人损害，或

者虽无共同故意、共同过失，但其侵害行为直接结合发生同一损害后果的，构成共同侵权，

应当依照民法通则第一百三十条规定承担连带责任。”同时《民法通则》第130条规定：“二

人以上共同侵权造成他人损害的，应当承担连带责任。”由此可知，共同侵权有三类：一是

共同故意行为，二是共同过失；三是既无共同故意也无共同过失，但数个行为直接结合在一

起造成同一损害后果的。如果数人行为间接结合在一起造成同一损害后果的，则并不构成共

同侵权行为，行为人无需承担连带责任，只需承担按份责任。

那么，在本案中，李某与张某双方显然无共同故意，也无共同过失，那么，二者的行为

是否构成直接结合呢？笔者持肯定意见。因为在本案中，虽然李某和张某的单独行为都不足

以导致损害后果的发生，但是，二者的行为结合成一个原因造成了杨某某的受伤，换言之，

两个行为均为损害后果发生的不可或缺的直接原因。这与间接结合显然不同。在后者，其中

一个加害行为并非损害发生的直接原因，而只是为损害后果的发生提供了一定的条件或机会。

所以，李某与张某二者的行为构成共同加害行为，需要对杨某某的损害承担连带责任。

《中华人民共和国侵权责任法》于2010年7月1日施行后，该法第8条规定：“二人以

上共同实施侵权行为，造成他人损害的，应当承担连带责任。”同时第10条规定：“二人以

上实施危及他人人身、财产安全的行为，其中一人或者数人的行为造成他人损害，能够确定

具体侵权人的，由侵权人承担责任；不能确定具体侵权人的，行为人承担连带责任。”第11

条：“二人以上分别实施侵权行为造成同一损害，每个人的侵权行为都足以造成全部损害的，

行为人承担连带责任。”第12条：“二人以上分别实施侵权行为造成同一损害，能够确定责

任大小的，各自承担相应的责任；难以确定责任大小的，平均承担赔偿责任。”从以上四条

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可以看出，第8条规定了共同侵权，第10、11、12条分别规定的是无意思联络的数人侵权，

我们可以认为：在侵权责任法中，立法者已经将无意思联络的数个行为直接结合在一起造成

同一损害后果的的情形从共同侵权中独立出来。也就是在侵权责任法施行后，共同侵权的构

成要件中的主观意思的共同性只包括共同故意和共同过失。

所以笔者认为，在侵权责任法实施之后，两辆车相撞造成第三人受伤，不构成共同侵权。

两机动车相撞造成第三人受伤的情形可以适用侵权行为法第12条：“二人以上分别实施侵权

行为造成同一损害，能够确定责任大小的，各自承担相应的责任；难以确定责任大小的，平

均承担赔偿责任。”本案中，李某与张某应该承担按份责任。但是如果两辆车驾驶员违章驾

车，致两车相撞，造成第三人受伤或者死亡，可以适用本法第11条关于共同危险行为的规定，

行为人应该对损害结果承担连带责任。

二、保险公司在交强险范围内如何赔偿

一种观点认为A保险公司承担5600元，B保险公司承担2400元。该种观点认为两辆以

上机动车共同侵权致他人人身、财产损害，如受害人的损失在第三者责任险限额总和之内的，

保险公司的赔偿比例按机动车驾驶人所承担的责任比例确定。另一种观点认为A保险公司和

B保险公司各承担4000元。该种观点认为在多个车辆致人损害场合，保险公司在保险限额内

承担赔偿责任，但由