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小微电动市场发展研究报告
如何从代步向精品化进阶
2024年4月
3
报告说明
研究背景
碳中和政策下,全球对环保和节能日益关注,新能源在该环境下正经历前所未有的变革,迈入高速发展阶段,小微电动市场也在这一发展浪潮中崛起,成为新的增长点。针对新能源新的市场环境,汽车之家研究院对小微电动市场展开研究,从供给、需求、区域发展等多方面了解小微电动市场发展变化,以在多变的市场环境中发现新的发展机遇,为主机厂发展战略布局提供决策依据
研究范围
本报告主要以小微电动市场进行研究,包括A00级及A0级新能源市场
小微电动市场整体发展
01
5
354.7
343.6
290.2
251.6
195.0
177.2
102.2
74.8
58.2
15.1
33.8
47.2
25.1
36.2
103.7
150.3
162.7
173.7
-3.1%
-15.5%
-22.5%
-9.1%
-42.3%
-26.9%
39.6%
-46.9%
-13.3%
44.4%
186.4%
44.9%
8.2%
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024F
年小微车市场销量与增长率
燃油销量 新能源销量 燃油同比变化 新能源同比变化
发展期
五菱宏光MINIEV推出并爆火
技术逐步发展,续航达到用户基本要求
启蒙期
早期新能源补贴政策
后双积分执行,市场萎缩至谷底
123.9%
小微市场经历多年蜕变,电动车已成为主流,并引领市场稳步转型
数据来源:上险量
2019年以前,小微市场因不满足用户消费升级趋势,而逐步萎缩;
2020年,随着五菱宏光MINIEV的推出和爆火,小微新能源车成为市场主力,市场进入快速发展周期;
2023年,小微电动车市场红利期已过,竞争淘汰加剧,车企开始寻求差异化发展,逐步进入稳定转型发展阶段
转型期
市场趋于饱和,车企寻求差异化发展
单位:万辆
小微电动市场供给端发展变化
02
7
26
51
69
103
120
142
158
163
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
24
33
46
64
69
73
71
60
年小微电动市场品牌数量变化
累积入局品牌数量(家) 有销量的品牌数量(家)
2019年以前
年
2023年-至今
启蒙期
注重成本和满足基本出行需求
发展期
注重产品多样化和品牌建设
转型期
注重智能化体验
小微电动市场竞争加剧,不能适应市场变化的品牌逐步退出或淘汰
19.9%
11.1%
9.4%
9.2%
8.7%
6.8%
6.2%
5.5%
3.6%
2.5%
北汽新能源奇瑞新能源
江淮江铃集团新能源
众泰宝骏比亚迪
知豆长安全球鹰
启蒙期品牌销量份额TOP10
2023年北汽新能源、江淮、众泰、知豆、全球鹰等车企在小微市场的销量份额近Ⓖ为0
数据来源:上险量,不同发展阶段品牌销量份额=品牌在该阶段的累计销量/该阶段市场总销量
32.0%
10.1%
10.1%
9.4%
8.4%
5.2%
3.7%
3.6%
3.4%
2.6%
五菱汽车奇瑞新能源
比亚迪
欧拉长安
哪吒汽车零跑汽车
宝骏荣威思皓
发展期品牌销量份额TOP10
奇瑞新能源、宝骏等车企在小微市场的领先优势逐步弱化
32.0%
25.2%
9.7%
6.1%
5.9%
4.4%
2.2%
2.0%
2.0%
1.9%
比亚迪五菱汽车
长安吉利汽车奇瑞新能源
欧拉哪吒汽车
smart
零跑汽车吉利几何
转型期品牌销量份额TOP10
比亚迪在小微电动市场份额超越五菱,成为市场新领导者
8
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
奇瑞分车系销量
奇瑞eQ 小蚂蚁 QQ冰淇淋
品牌为维稳市场及保持用户新鲜感,需要不断推陈出新
小微市场的领先企业如五菱、奇瑞、长安等,为进一步巩固市场地位,也需要不断创新和推出新产品,并对新产品进一步升级
0.0
5.0
10.0
15.0
25.0
20.0
30.0
35.0
40.0
45.0
五菱分车系销量
宏光MINIEV
五菱缤果
缤果
2023年3月上市
MINIEV
2020年7月上市
小蚂蚁
2017年3月上市
eQ
2014年11月上市
QQ冰淇淋
2021年12月上市
数据来源:上险量
单位:万辆
单位:万辆
单位:万辆
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
长安分车系销量
长安奔奔E-Star 长安Lumin
长安Lumin2022年6月上市
长安奔奔E-Star
2016年上市
⭕选配 -无该功能 9
产品设计从满足基本出行需求向多样化、个性化设计转变
数据来源:汽车之家车型库
根据小微电动市场老款产品和新款产品各方面性能和配置等对比,新款产品在价格
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