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商贸流通业与现代制造业融合发展研究

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石立哲朱荣艳

内容摘要：工业化是一国经济发展和社会进步不可逾越的阶段，也是社会生产力发展到一定阶段的重要标志。随着全球经济一体化和分工专业化的逐步深化，现代制造业的生产经营越来越依赖商贸流通服务的介入，商贸流通企业已经深入渗透到制造企业的研发生产、制造、物流和銷售等各个领域，流通和制造的关系已经进入到一个高度相关和互补发展的阶段，商贸流通业与制造业出现了渗透融合，并呈现进一步加强的趋势。然而目前，在买方市场条件下，流通的瓶颈效应越来越凸显，它已经成为影响制造业发展的重要因素。因此本文探究商贸流通业与制造业的互动关系，以期促进产业间的互动和融合，提高流通业对制造业的支撑作用，提升国民经济的运行效率。

关键词：商贸流通业制造业融合机制

流通作为市场的中介，可以在宏微观市场都发挥积极作用，也对制造业效率的提升以及经济持续增长有明显促进作用。宋则（2002）指出：“流通业天然具有调整结构所不可替代的重要功能，中国产业结构调整效果不够理想，与流通业受轻视、忽视和发展滞后有极大的关系”（宋则，2008）。因此，制造业要突破瓶颈，只能依靠流通业这个市场中介，充分发挥流通业在产业经济中的先导作用，发挥流通业具备的天然调整经济结构的优势，提升制造业整体的产业竞争力，为制造业的产业升级和自有品牌的打造提供良好条件。

正是由于流通业在制造业发展过程中的巨大作用，引起了社会经济学家对流通与制造业之间关联关系的广泛关注。但是多数学者的研究仅停留在两者的协同发展上，并没有深入研究流通业与制造业之间的关联和互动。实际上，自从流通业成为一个独立的产业部门后，其与制造业就开始各种形式复杂的互动，它们相互依赖、相互作用、共同发展。

文献综述

第一，对流通产业地位的探究。黄国雄（2005）指出，流通业应该作为社会经济发展的基础产业来看待，因为它不仅与其他许多相关产业都有较大的关联，而且对国民经济的发展也有决定性的作用。宋则（2009）同意流通产业先导论的观点。他认为流通业在生产、消费方面有很强的引导性，具有显著的经济增长效应、产业关联效应等，从而其作为先导产业决定社会经济生产生活的各个方面。另有学者（冉净斐，2005）认为流通应该作为我国重点战略性产业发展，因为流通业对于我国产业结构协调、产业结构优化以及产业安全保障等都有重大意义。

第二，研究我国不同阶段工商业的关联关系。周勤（2004）认为我国不同阶段工商关系有所不同，这是由我国特定的政治和制度决定的。就现阶段来看，商业已经成为我国主导产业，主要表现在其可以有力控制和主导产业链条。武芙蓉（2006）也同意周勤的观点，并且认为只有两产业在供应链上平等合作，才是实现制造业崛起、零售业长远发展的最佳选择。李宏（2007）用计量方法探究了广东省流通业和制造业的协调关系，结果发现，制造业对流通业的发展有显著的支持和推动作用，但反过来却相对不显著。

第三，研究我国工业化进程与流通业发展的关联问题。李宏（2007）用计量软件研究我国工业化进程与流通业的关联关系，得到的结论是：在不同的经济体制下，两者呈现的关联关系也有很大差异。只有在改革开放时期，工业化进程与流通业发展才存在着较强的因果关系，而且流通业在促进工业化进程方面成效显著，反过来则不成立。都继萌（2006）研究了我国城市和农村流通产业发展与工业化的关联关系的对比。结果显示，总体上我国工业化进程与流通业发展是相协调的，但分开来看，城市流通产业与工业化的进程呈现正相关的关系，而农村则是负相关关系。

流通业与制造业互动融合的动因

（一）企业的自利性是基本因素

商贸流通业与制造业互动融合可以提高各自的利润率。随着社会的发展，消费者的需求逐渐呈现出差异化特征，商贸流通业的快速发展使得制造业的利润率获得了较大提高（赵霞、徐永锋，2012），产品由于优良的服务而获得增值的例子很多。例如日本丰田汽车公司依托优秀的物流体系，将交货期缩短为一个星期，在提供基本服务的基础上为客户提供了其他公司无法做到的增值服务。宝马汽车公司为客户提供汽车金融服务，包括优惠的标准购车贷款和二手车贷款，低首付和优惠利率极具吸引力，在为购车族提供优质产品的同时，也提供了附加的汽车金融服务，实现了双赢。

商贸流通业与制造业互动融合催生了新的商业模式，可以获得超额利润。产业之间的互动融合使原本比较明显的产业特征变得模糊。商贸流通业与制造业的互动融合也催生了一些新的商业模式。比如，通过借鉴制造产业标准化的理念，商贸流通业产生了连锁商店——贸易业态的第二次革命。连锁商店的实质是通过将制造业的标准化模式应用于流通领域，达到提高协调运作能力和规模化经营效益的目的。而流通企业涉足生产领域，零售商自有品牌经营模式就应运而生。这些新的商业模式为商贸流通业和制造业提