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上海市船舶检验处注册验船师考试试题（B级）

第一部分B级案例分析

一、单项选择题：

轮机

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1、某货船机舱内设有如下水泵：舱底泵1台、排量为60m/h；总用泵1台、排量为100m/h；

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消防泵1台、排量为60m/h；主机海水冷却泵2台、排量为30m/h；其中舱底泵、总用泵

和消防泵均可用于舱底、压载和消防用，其管路之间均用隔离阀分隔。在检验中，验船师发

现该船机舱未按规范要求设分值：

A舱底泵；

B总用泵；

C消防泵；

D主机海水冷却泵之一。

答案D

船体

2、当船舶的布置、结构、容积、处所的用途、乘客总数、勘划的载重线或准许的吃水等方

面发生变动，致使总吨位或净吨位必须变化时，验船师必须对该船吨位重新丈量。在某船其

他方面均未改变，下列哪种情况改变后会引起该船的总吨位和净吨位改变？

A因航区改变，致使该船夏季干舷增加；

B集装箱船在航区改变后，增加了在舱盖和甲板上集装箱装载量；

C货舱舱口围板加高；

D空舱根据规范要求改为压载舱。

答案C

电气

3、某船在营运检验时，验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下，

该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电，在应急情况下，当主电源供电失效

时，主配电板和应急配电板之间的连接自动切断。但在试验中，当主电源供电失效时，主配

电板和应急配电板之间的连接不能自动切断，最后在手动切断的情况下进行了该项试验，验

船师要求该船立即修理。请问主配电板和应急配电板的连接馈电线应在何处设过载和短路保

护，并在主电源供电失效时应能在何处能将其自动切断？

A主配电板上，主配电板上；

B主配电板上，应急配电板上；

C应急配电板上，主配电板上；

D应急配电板上，应急配电板上。

答案B

船体、轮机、电气

4、起重设备在换证检验时应进行吊重试验，按规定的试验负荷进行吊重试验，重物吊离甲

板后保持悬挂时间不少于多少分钟？

A5；

B10；

1

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C15；

D20

答案A

5、某设计公司2008年9月设计1艘15000DWT散货船，船艏甲板设有面积8.6M2油漆间，

在采用何种灭火系统时与审图验船师交流。以下说法不正确的是：

A、设置CO灭火系统，其容量按该处所总容积的40﹪计算。

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B、设置干粉灭火系统，其容量按干粉