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车辆工程基础试题及答案--第1页

车辆工程基础资料05841

一、填空题（本大题共10小题，每空1分，共15分）

请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。

1.汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。

2.四冲程内燃机的工作过程包括进气行程、压缩行程、做工行程和排气行程。

3.发动机的主要性能指标包括动力性能、经济性能、排放指标和噪声指标。

4.离合器的功用有：保证车辆平稳起步、便于换挡、防止传动系过载和临时停车。

5.液力变矩器由泵轮、涡轮、和导轮三个工作轮组成。

6.等速万向节常见的结构型式有球笼式和三枢轴-球面滚轮式。

7.车辆车身根据其受力情况可分为非承载式、半承载式和承载式，其中大多数轿车车身为

承载式。

8.车辆在硬路面上行驶时，轮胎变形造成的阻力构成滚动阻力的主要部分。

9.辛烷值愈高，表示汽油的抗爆性愈好。

10.三元催化器将发动机排放的有害气体CO、HC和NOx转化为无害气体。

1.汽车底盘一般由传动系、制动系、转向系和行驶系等组成。

2.汽油发动机在压缩行程中气缸内被压缩的是可燃混合气；柴油发动机在压缩行程中气

缸内被压缩的是柴油。

3.连杆的作用是将活塞受的力传给曲轴，将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动而对外输

出动力。

4.通常把过量空气系数α=l.05~l.15的混合气称为经济成分混合气。

5.最佳点火提前角的主要影响因素主要是发动机转速和负荷的变化。

6.变速器自锁装置的作用是防止变速器自动换档或自动脱档。

7.车桥通过悬架和车架相连，两端安装车轮。

8.车辆在软路面上行驶时，路面变形造成的阻力构成滚动阻力的主要部分。

9.汽油的性能指标主要有蒸发性、热值、抗爆性和生胶倾向性等。

10.电控悬架系统一般具有以下功能：车高调整、减振器阻尼力控制和弹簧刚性系数的控制。

1.气缸盖与气缸体之间装有气缸垫，以保证燃烧室密封。

2.化油器由主供油装置、怠速装置、加浓装置、加速装置、起动装置和辅助装置等组成。

3.氧传感器装在三元催化器上，用来检测排气中氧分子的浓度。

4.变速器的功用有改变传动比、实现车辆倒档行驶、利用空档，中断动力传递。

5.自动变速器中的行星齿轮机构主要由太阳轮、齿圈、行星架和行星轮组成。

6.轮式车辆机械转向系一般由转向操纵机构、转向器和转向传动机构等组成。

7.ABS制动防抱死装置是在普通制动系的基础上，加装了车轮速度传感器、电控单元

（ECU）、制动压力调节器而构成的。

8.汽车的地面制动力首先取决于制动器动力，同时又受到轮胎与道路附着条件的限制。

9.柴油的性能指标主要有蒸发性、燃烧性、腐蚀性和黏度。

10.ISC是发动机怠速控制系统的简写，它可通过调节空气通路面积以控制空气流量的方法

进行怠速自动控制。

二、单项选择题