汽车行业定期报告：阿维塔入股华为车BU腾势Z9GT／Z9开启预售.docx

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本周专题：阿维塔入股华为车BU腾势Z9GT/Z9开启预售 3

本周市场行情 3

板块涨跌幅 3

个股涨跌幅 5

行业重点数据 6

乘联会周度数据 6

汽车销量数据 6

原材料价格 8

行业要闻 9

重点新车 10

风险提示 11

图表目录

图表1：各板块周涨跌幅对比 4

图表2：各板块年涨跌幅对比 4

图表3：子板块周涨跌幅对比 4

图表4：子板块年涨跌幅对比 4

图表5：汽车行业PE-TTM 5

图表6：汽车行业PB 5

图表7：PE-TTM、PB当周估值及十年历史分位 5

图表8：行业涨跌幅前十名个股 6

图表9：行业涨跌幅后十名个股 6

图表10：乘用车主要厂商8月周度日均零售数（单位：辆）和增速 6

图表11：乘用车主要厂商8月周度日均批发数（单位：辆）和增速 6

图表12：月度汽车销量及同比变化 7

图表13：年度汽车销量及同比变化 7

图表14：经销商库存系数及预警指数 7

图表15：汽车出口情况 7

图表16：乘用车销量及同比变化 8

图表17：商用车销量及同比变化 8

图表18：新能源汽车销量及同比变化 8

图表19：新能源汽车渗透率 8

图表20：碳酸锂（元/吨） 8

图表21：螺纹钢（元/吨） 8

图表22：铝（元/吨） 9

图表23：铜（元/吨） 9

图表24：天然橡胶（元/吨） 9

图表25：玻璃（元/吨） 9

图表26：一周重点新车 11

1 本周专题：阿维塔入股华为车BU腾势Z9GT/Z9开启预售

8月19日，长安汽车发布《关于投资合作备忘录进展暨联营企业对外投资的公告》，联营企业阿维塔科技拟购买华为持有的引望10%股权，交易金额为115亿元。出资方式为现金出资，资金来源为阿维塔科技的自有资金。转让价款分三期支

付，相应分别设置付款先决条件。本次交易后，阿维塔科技对引望持股比例为10%，华为对引望持股比例为90%，根据我们推算，华为车BU业务的估值达到1150亿元。从股权关系看，阿维塔科技第一大股东为长安汽车，直接持股40.99%。第二大股东为宁德时代，直接持股14.10%。

8月20日，华为与长安汽车签署《全面升级战略合作协议》，华为、长安汽车、阿维塔全面升级在品牌与生态、云与AI技术、绿色能源、产业链合作等领域的战略合作，充分发挥双方优势，助力产业升级发展。

目标公司深圳引望智能技术有限公司成立于2024年1月，从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务，包含汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能车控、智能车云、车载光等业务板块。

除了长安汽车之外，赛力斯也将入股深圳引望。7月28日，赛力斯发布公告称，该公司拟投资引望，具体投资额、交易方式、交易价格需以双方签订的最终交易文件为准。引望将成为汽车产业智能化开放平台，后续引望将继续对战略合作伙伴开放股权，携手共同推动汽车产业崛起和智能化全面发展。

8月20日，腾势Z9GT/Z9正式开启预售，新车预售价33.98-41.98万元。腾势

Z9GT/Z9定位中大型轿车，基于易三方技术平台打造，能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向技术，包含纯电和混动车型。Z9GT将会在9月上市并交付，而Z9将会在第四季度上市并交付，两款新车将在8月底的成都车展亮相。

易三方兼容插混平台和纯电平台，使用第五代DM技术、e平台3.0Evo，插混平台搭载插混CTB架构，混动专用驱动；纯电平台可实现综合功率接近1000马力，实现0-100km/h加速3秒级。易三方能够基于整车动力需求，以及轮胎附着状态的具体情况，实时精准调节各个电机的扭矩分配，提高整车的安全性和稳定性。

Z9GT/Z9丰富了国产豪华新能源车型矩阵，以独有的技术护城河，有望成为D

级豪华车的新标杆，是比亚迪继续冲击高端市场的关键产品。

本周市场行情

板块涨跌幅

2024年8月19日-8月23日，汽车板块-2.2%，沪深300指数-0.6%，汽车板块

跑输沪深300指数1.6个百分点。从板块排名来看，汽车行业上周涨跌幅在申万31

个板块中位列第10位。年初至今汽车板块-10.9%，在申万31个板块中位列第10位。

图表1：各板块周涨跌幅对比

数据来源：，

图表2：各板块年涨跌幅对比

数据来源：，

子板块中，本周摩托车及其他上涨0.5%，乘用车、商用载货车、商用载客车、汽车零部件、汽