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商用车燃油经济性道路试验方法研究
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吴天昊,马冬山
摘?要:在石油能源日益紧张和国家提出并规范节能降耗要求的时代背景下,商用车燃料经济性已经跃居用户关注度首位。因此,制定一项能够准确反映汽车燃料经济性水平并能够对汽车行驶工况进行分析的试验方法是非常必要的,尤其是能够为整车产品开发提供具有实际意义的试验数据,为提高企业商用车市场竞争力做出贡献。本论文阐述了通过确定试验道路与试验方法,采集行驶工况数据,分析行驶工况和验证试验方法等技术手段,制定了新的商用车燃油经济性道路试验方法。
关键词:燃油经济性;商用车;试验方法;行驶工况
:U473???:A??:1005-2550(2021)04-0030-08
ResearchonRoadTestMethodofCommercialVehicle
FuelEconomy
WUTian-hao1,MADong-shan2
(1.NationalAutomobileQualitySupervisionandInspectionCenter(Xiangyang),Xiangyang441004,China;2.DongfengCommercialVehicleTechnologyCenter,Wuhan430056,China)
Abstract:Underthebackgroundoftheincreasingtensionofpetroleumenergyandtherequirementofenergysavingandconsumptionreductionputforwardbythestate,thefueleconomyofcommercialvehicleshasleapedtothetopoftheusersattention.Therefore,itisnecessarytodevelopatestmethodthatcancharacterizetheleveloffueleconomyandanalyzethedrivingconditionsofautomobiles,Especially,itcanprovidepracticaltestdataforvehicleproductdevelopment,andcontributetoimprovingthemarketcompetitivenessofcommercialvehiclesinenterprises.Inthispaper,anewroadtestmethodforfueleconomyofcommercialvehiclesisformulatedbymeansofdeterminingtestroadandtestmethod,collectingdataofdrivingconditions,analyzingdrivingconditionsandverifyingtestmethods.
引??言
本文旨在对商用车燃油经济性评价方法以道路试验等形式加以改善,找出反映和评价商用车燃油经济性及未来市场竞争力和优化汽车燃油经济性的方法,为改善汽车燃油经济性提供研究方向。
1??传统燃油消耗量试验方法存在的问题
传统燃料消耗量试验方法《GBT12545.2-2001商用车辆燃料消耗量试验方法》中针对商用车主要进行等速行驶油耗测定和多工况油耗测定,在以往燃料消耗量试验方法中还包括限定工况和加速油耗测定。
这些方法普遍存在的问题是既不能准确说明汽车的实际油耗,也不能清晰指明燃料经济性改善的方向,这对于汽车燃料消耗量改善工作具有很大的困难。此外,对于多工况和限定工况油耗的测量存在很大的操作误差影响。
2??整车燃油经济性试验道路确定与试验方法制定
2.1??典型地区道路技术参数测量及道路比对分析
2.1.1典型地区道路技术参数测量及分类
通过对典型地区道路参数的采集,并对采集到的数据进行处理分析,从中得到研究所需要的海拔变化、道路坡度、道路弯道半径等路况参数,将这些数据整理并绘制出各典型地区公路路谱,为试验提供技术支持。
通过对各种地形条件下道路的比较,我们初步把道路分为以下七种道路:平原高速公路,平原一般公路,丘陵高速公路,丘陵一般公路,一般山区公路,中度山区公路,重度山区公路。其中山区公路道路差异性主要体现在坡长和弯道数量及半径上。
2.1.2道路坡度
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