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中国铁路在用机车简介2020年01月

机车的分类：一、按动力装置分类，可分为两类：1、热力机车（如蒸汽机车、柴油机车、燃气轮机车等）2、电力机车二、按用途分类，可分为五类：1、客运机车2、货运机车3、客货通用机车（或通用机车）4、调车机车5、工矿机车下面就国内铁路上在用的内燃机车和电力机车进行介绍。中国铁路在用机车简介

内燃机车DF系列内燃机车HXN系列内燃机车电力机车韶山系列电力机车HXD系列电力机车FXD系列电力机车目录

内燃机车（DF系列内燃机车）

DF4DF4BDF4CDF4CKDF4EDF4DDF5DF7DF7BDF7CDF系列内燃机车DF7GDF8DF8BDF10DDF11DF11GDF12DF21DF系列内燃机车传动方式为直-直流电传动，因此路内俗称直流车，我们称既有车，主要车型如下：

DF系列内燃机车东风4型内燃机车是大连机车车辆工厂1969年开始试制的大功率干线客货运内燃机车，1974年转入批量生产。

DF系列内燃机车东风4B型内燃机车1984年由大连、资阳、大同机车厂生产的干线客货运内燃机车。

DF系列内燃机车东风4C型内燃机车代号DF4C，分客运、货运两种，除牵引齿轮传动比不同外，两者结构完全相同。东风4C型是在B型内燃机车的基础上开发研制的升级产品。大连机车车辆厂、资阳机车厂、大同机车厂和青岛四方机车车辆厂生产。

DF系列内燃机车东风4D型内燃机车代号DF4D，是一种以成熟设计、成熟技术和成熟零部件集合而成的干线客货运内燃机车必威体育精装版产品，由大连机车车辆厂设计生产。

DF系列内燃机车DF4DD型内燃机车，属于调车型机车，目前中国功率最大的调车机车，1999年大连机车厂设计研制。

DF系列内燃机车东风5型柴油机车是主要用于调车和小运转作业用机车，适用于编组站和区段站进行调车作业，也可做为小运转及厂矿作业的牵引动力。唐山机车车辆厂、大连机车车辆厂、四方机车车辆厂生产。

DF系列内燃机车东风7型内燃机车代号DF7，北京二七机车厂设计生产，机车标称功率1470kW，适用于大型枢纽编组站场调车及工矿小运转作业。东风7B型内燃机车，北京二七机车厂生产的东风7型内燃机车系列产品的一种，柴油机装车功率1840kW，适用于干线货运、大型枢纽、编组站场、工矿企业的调车和小运转作业，该机车能多机重联，机车双向操纵。

DF系列内燃机车东风7C型内燃机车代号DF7C，北京二七机车厂生产的东风7型电传动内燃机车系列产品的一种，适应于调车作业。柴油机装车功率分1470kW和1840kW两种。

DF系列内燃机车DF7G柴油机车，作业，分别由青岛四方机车车辆厂与北京二七机车厂设计制造，其中二七厂产量为175台。

DF系列内燃机车DF8型柴油机车是干线货运用柴油机车，戚墅堰机车车辆厂研制生产。DF8B型柴油机车是干线货运用重载内燃机车，由戚墅堰机车车辆厂研制，由戚墅堰机车车辆厂和资阳内燃机车厂同时批量生产。

DF系列内燃机车DF8B雪域神舟型内燃机车，在东风8B型机车基础上进行高原适应性改进，基本满足青藏线机车技术条件的要求。

DF系列内燃机车DF10D型内燃机车，是大连机车车辆工厂生产的重型调车和小运转作业内燃机车。

DF系列内燃机车DF11型柴油机车由戚墅堰机车车辆厂设计制造，是为广深准高速铁路开行时速160公里级别准高速旅客列车而研制的新型准高速干线客运用柴油机车，并成为中国铁路首四次大提速的主力机车。

DF系列内燃机车DF11G型柴油机车，是中国铁路使用的双机重联准高速柴油机车车型，由中国戚墅堰机车车辆厂为中国铁路第五次大提速而专门研制，能够满足单司机值乘、长交路连续运行的应用条件，并具有向客车供电功能。

DF系列内燃机车DF12型内燃机车，原称GKD4型，是由资阳机车厂研制而成的调车兼小运转用内燃机车，不但适用于大型编组站和工矿企业5000吨级货列的调车和小运转作业，也可用于一般干线货运。

DF系列内燃机车DF21型内燃机车是中国铁路使用的米轨内燃机车车型之一，适用于轨距为1000毫米的米轨铁路，由青岛四方机车车辆厂研制生产，配属于昆明铁路局开远机务段。

内燃机车（HXN系列内燃机车）

HXN系列内燃机车HXN3HXN3(高原型)HXN3BHXN3KHXN5(