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民航空管中计算机网络信息安全分析

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【摘要】:如果民航空管核心重要业务的信息系统异常甚至中断,民航机场和航空公司将无法正常运行,如果飞行起飞、降落时间或飞行高度等空管核心业务信息被非法纂改,将可能造成非常严重的后果。因此,计算机网络信息安全就是民航空管安全。

【关键词】:民航空管;计算机网络;信息安全

引言

民航空管系统是一个高度依赖信息化的行业,对各类信息都要求高度的准确性、实时性和安全性,每天在传输网络上都会承载大量的运行保障数据。空管庞大的信息网络能够便捷、高效的提供通信和资源共享,但也因此隐含着巨大的风险,包含了极大的脆弱性和复杂性。随着华东空管局信息化水平的不断提高,大量的空管机密信息都集中在信息系统和传输网络,当信息技术应用范围的不断扩大,信息安全管理过程中暴露出的潜在安全风险和薄弱环节也日益突出。

1、民航空管信息资源状况

根据2017年关于信息资源的摸底情况,民航空管共有信息系统746套,其中通信导航监视类382套,管理类134套,气象类109套,情报类57套,管制运行类42套,分别占比为51%,18%,15%,8%,6%。经对系统数据分析和测算,系统可量化年信息数据量达到1300TB。其中,空管系统已等保定级的三级系统233套,自定级的二级系统132套。三级系统中的空管自动化系统、气象数据库系统和航行通告自动化处理系统更被列为500个涉及国计民生的国家重要信息系统。从目前的信息资源调查中可以看出,空管系统具有数量多、数据量大、重要信息系统占比重的特性,是信息安全管理工作开展中的一大挑战。

2、民航空管的计算机网络安全重要性

互联网自诞生以来,一直保持着较高热度,且出现了许多以互联网为基础的现代化技术,如计算机技术、自动化技术、PLC技术等。目前,各类现代化技术已被应用到多个领域。如今,信息化技术发展迅速,而航空领域为了确保客机的安全稳定性,需紧跟时代的脚步,使用最先进的技术。过去,计算机技术为民航空管的信息搜集、处理提供了较大便利。随着计算机技术的不断进步,计算机技术中出现了共享技术。通过该技术可以将信息共享给其他用户,使社会信息传输变得更加便捷,但同时形成了较大安全漏洞,尤其对民航空管信息安全造成威胁,使多种机密信息面临泄露的风险。民航空中信息遍及我国所有航空公司,如果机密信息被泄露,可能造成不可估量的损失。因此,提高计算机网络安全性至关重要。

3、民航空管中计算机网络安全管理策略

3.1健全计算机网络安全管理规章

加强民航空管的计算机网络安全力度,能够切实保证信息的安全性。强化保护措施,首先需要健全计算机网络安全管理规章制度。民航空管部门,健全安全管理制度可以较大程度约束管理人员投身于工作。传统民航空管部门,过于注重计算机网络系统的操作效率,使研发部门的研发重点向功能方向前进,从而轻视了安全,造成个别信息泄露。如今,计算机网络安全问题不仅困扰着广大群众,而且对民航空管部门的安全管理形成阻碍。通过健全网络安全管理规章,能够强化工作人员的安全防护意识,提高安全防护能力。此外,应定期培训相关管理人员,向其传输计算机网络安全管理理念,让每个工作人员均能树立正确的计算机网络安全管理意识。制度健全中应含有责任奖惩制度,对提高安全管理水平做出贡献的工作人员给予一定奖励。如果日常系统维护中,由于个人疏忽造成计算机安全问题,必须责任到人,从严处理,体现制度的威信。

3.2加强计算机网络安全监督

健全规章制度属于内部措施,加强计算机网络安全监督则属于外部监督,能够从根本上降低安全问题的发生率。互联网技术自出现以来,一直有开放性与变化性的特点。其中,开放性是互联网能够获得大众青睐的重要原因。其在技术的不断进步下,能够兼容多种软件,便捷用户的工作、生活、娱乐,但使计算机网络面临较大的安全问题,使民航空管计算机网络安全面临威胁。因此,在当前情况下,需要加强计算机网络安全监督。民航空管部门可以与多个互联网企业达成技术合作,向其学习计算机网络安全技术。因为民航空管的职能大多为民航客机的空中管制,会在系统中存储许多机密信息,所以应建立实时安全监控系统,加强日常来往信息的监视,形成全面化监管。

3.3培养专业化的技术人才

笔者认为,民航空管部门中,工作人员是计算机网络安全管理的主体,应培养专业化的技术人才。首先,应加强“引进来”机制。我国教育力量雄厚,人才众多,民航空管部门应大力吸引先进人才,招聘人才时注重人才的专业知识及实际操作技能,且需要具有较强的思想道德修养。其次,推行“走出去”。我国民航空管的计算机网络安全管理人员主要从事安全管理工作,经过长时间的工作,形成了固定的安全管理模式。但是,当前计算机网络安全问题较为复杂,呈现多样化的特点,如果持续

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