公交电动汽车安全使用维护规范.pdf

公交电动汽车安全使用维护规范--第1页

电动汽车安全使用维护规范

为规范公司电动公交车辆管理,保持营运车辆技术状况

良好,保证安全生产,充分发挥车辆效能和降低运行成本,依

据国家有关法律法规和公司相关规定,制定本安全使用规范

电车使用

1、行车前准备

1每天首次发车前,检查车辆冷却液是否处于正常位置,

有无泄露现象,在打开钥匙开关前,确保手刹已拉住;

2将钥匙开关拨到ON档,等待仪表系统状态指示显示

“STOP”；

3检查仪表盘上各参数是否正常：

a、电池电量是否大于20%；

b、仪表报警区域是否有报警信息；

c、后舱门是否关闭即没有后舱门开启报警提示；

d、蓄电池电压是否在24V以上;

4启动钥匙三秒后观察仪表是否显示“READY”

5松开手刹,左右转动方向盘,检查转向是否顺畅;

6挂档后“READY”自动变成“GO”状态;

7打开电锁,整车自检状态时,禁止踩刹车;

2、车辆行驶过程

A车辆起步加速时小油门控制,电机转速多维持1000-2000

转/分之间,下坡和进站多滑行,避免紧急制动；

公交电动汽车安全使用维护规范--第1页

公交电动汽车安全使用维护规范--第2页

B正常行驶过程中进站等待上客、等红绿灯时保持档位

在D档即可,无需将档位拨至N档;

3、车辆减速过程：

A在车辆减速过程中,尽量采用滑行方式减速,以利于

电能的回收；

B常规条件下的非紧急制动,只需松开油门,轻踩制动

踏板即可,以利于电机产生缓速制动功能注意：当轻踩刹车

仅仅产生电制动的情况下,一定要保证制动踏板一直往下踩

的,不能像传统车辆点刹那样一踩一松

紧急制动情况下,与传统车辆一样迅速踩下制动踏板,

以保证行人与车辆安全;

禁止使用“N”空挡滑行;

4、停车：

A车辆停运后,使档位面板处于“N”空挡,拉上手刹使

之起作用；

B关闭钥匙开关和电源开关,长时间停车关闭电瓶仓

内机械式电源总开关;

注意：拉上手刹前应确认方向回正,禁止方向处于“打

死”状态拉上手刹

节能驾驶操作规范

公交电动汽车安全使用维护规范--第2页

公交电动汽车安全使用维护规范--第3页

1少踩刹车缓加油应选择小油门起步,中油门加速,避免在

交通灯前猛踩油门,接近前车时又紧急刹车;这样驾驶能源

消耗高,危险性大,而平缓驾驶约能提高20%的能源经济性;

2快松油门用滑行车辆具有传统车无法实现的“能量回收”

性能,加速结束后快速抬起油门,这样不浪费能量,还会对能

量进行回收,给电池充电,补充电量;

3匀速行驶,控制最高车速;变速行驶时,因重复加、减速,

电量下降明显,尽量保持匀速行驶；超出经济时速时,速度越

快电量下降越快,一定要控制最高车速;

4合理使用空调,控制胎压;空调使用一般控制在25°气温

不高时多使用换气功能；轮胎气压较正常低20%就会增加电

量消耗8%,气压较高消耗降低,但轮胎寿命短,附着力降低;

5长时间等待请拉上手刹,切换到空档

电车充电

自动充电操作流程