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停车管理系统课程设计
一.问题描述
设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车
场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆
车停放在车场的最北端),若车场内已停满n辆汽车,则后来的汽车只能在门外的便道
上等候,一旦有车开走,则排在便道上的第一辆车即可开入;当停车场内某辆车要离开
时,在他之后进入的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门外,其他车辆再
按原次序进入车场,每辆停放在车场的车在它离开车场时必须按它停留的时间长短交纳
费用。试用停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。
二.设计思路
由于停车场是一个狭窄通道,而且只有一个大门可供汽车进出,问题要求汽车停车场内
按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列。由此很容易联想到数据结构中的堆栈
模型,因此可首先设计一个堆栈,以堆栈来模拟停车场,又每个汽车的车牌号都不一
样,这样一来可以根据车牌号准确找到汽车位置,所以堆栈里的数据元素我设计成汽车
的车牌号。当停车场内某辆车要离开时,在他之后进入的车辆必须先退出车场为它让
路,待该辆车开出大门外,其他车辆再按原次序进入停车场。这是个一退一进的过程,
而且让道的汽车必须保持原有的先后顺序,因此可再设计一个堆栈,以之来暂时存放为
出站汽车暂时让道的汽车车牌号。当停车场满后,继续进来的汽车需要停放在停车场旁
边的便道上等候,若停车场有汽车开走,则按排队的先后顺序依次进站,最先进入便道
的汽车将会最先进入停车场,这完全是一个先进先出模型,因此可设计一个队列来模拟
便道,队列中的数据元素仍然设计成汽车的车牌号。另外,停车场根据汽车在停车场内
停放的总时长来收费的,在便道上的时间不计费,因此必须记录车辆进入停车场时的时
间,车辆离开停车场时的时间不需要记录,当从终端输入时可直接使用。由于时间不象
汽车一样需要让道,我设计了一个顺序表来存放时间。又用顺序表用派生法设计了一个
堆栈,恰好满足上面模拟停车场的需要。
三详细设计程序用了一个类,五个结构,两个栈(其中一个为临时栈),除主函数外用
.
了八个函数;
结构描述
结Time-建立时间结点
构:CarNode建立车辆信息结点
SeqStackCa模拟车站
QueueNode
LinkQueueCar模拟便道
typedefstructtime{
inthour;
intmin;
}Time;
typedefstructnode{
charnum[10];
Timereach;
Timeleave;
}CarNode;
typedefstructNODE{
CarNode*stack[MAX+1];
inttop;
}SeqStackCar;
typedefstructcar{
CarNode*data;
structcar*next;
}QueueNode;
typedefstructNode{
QueueNode*head;
QueueNode*rear;
}LinkQueueCar;
栈描述
(1)、在SeqStackCa中定义创建一个栈
CarNode*stack[MAX+1];
inttop;
(2)、SeqStackCarEnter,Temp
InitStack(Temp)
在车辆离开时,应用temp临时把将要离开的车辆后续车辆压入,等车辆离开后压
回原栈stack
voidLeave(SeqStackCar*Enter,SeqStackCar*Temp,LinkQueueCar*W)
函数描述
函数:
()、
1intArrival(SeqStackCar*Enter,LinkQueueCar*W){
()、
2intInitQueue(LinkQueueCar*Q){
()、
3voidInitStack(SeqStackCar*s){
()、
4
v
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