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2009.8.14版

QAY160全地面起重机亮点简介

1、成熟的全地面油气悬挂系统，一、二、三、五、六桥转向，二、五、六桥驱动

模式。底盘转向灵活、驱动力强劲。

2、独有的“U”形截面吊臂，自重轻、强度大，承载力更强。

3、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更

加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。

4、成熟、先进的单缸插销伸缩系统。

5、独有的自装卸、多组合平衡重系统。

6、独有的“副起重臂辅助动力安装装置”专利技术。

7、整车智能化检测故障自诊断系统。

8、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质

量可靠。

9、液压硬管采用进口卡套密封，杜绝泄露和老化。

因技术设计的不断进步，我们无法将产品变更有效的通知到阁下，敬请谅解1

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QAY160全地面起重机技术规格

伸缩臂汽车式起重机型号QAY160

最大额定起重量：160t

一、技术介绍

1、起重机底盘部分

徐工设计、制造，豪华全宽驾驶室，6桥

底盘，驱动/转向模式为12×6×10。

1.1、车架

徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。支腿箱体位于1桥和2

桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。

1.2、底盘发动机

制造商：德国奔驰；

型号：OM502LA.Ⅲ/3；

型式：V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机；

环保性：环保排放符合国III标准（GB17691-2005）；

燃料箱容量：约500L。

1.3、动力传动系统

1.3.1变速箱

德国ZF，16AS2602型，有16个前进档和2个倒档，电控机械式变速箱。操纵可自

动和手动选择，自动显示当前档位和手动操纵需要更换的档位。

1.3.2分动箱

分动箱输入扭矩大。机械三轴式结构。

分动箱上装有应急转向油泵，当车辆失去动力被拖动时，实现转向动力。

1.3.3车桥

德国凯斯兰、高强度桥。

第一桥：单胎，转向但不驱动；

第二桥：单胎，转向、驱动；

第三桥：单胎，转向但不驱动；

因技术设计的不断进步，我们无法将产品变更有效的通知到阁下，敬请谅解2

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第四桥：单胎，不转向也不驱动；

第五桥：单胎，转向、驱动；

第六桥：单胎，转向、驱动；

1.3.4传动轴

端面齿联结式传动轴，传递扭矩大。优化力传输，传动轴传动平稳、可靠。

1.4、桥悬架

全部悬架均采用油缸支撑系统，减震效果好，行驶时具有自动调平功能