7-F6010麦弗逊减振器尺寸规格及要求.docVIP

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NORMAZIONE

麦弗逊减振器尺寸规格及要求

性能标准

7-F6010

Date:1

P1试验时间要求:

试验工程师1小时:10

试验员1小时:19

车辆/台架使用:小时:24

1.应用标准:该标准的目的在于建立在检查麦弗逊减振器的技术要求及性能的试验设备及

步骤(继续)

变更日期说明

—91.5第一版——新

—96.12第二版——根据技术备忘录步骤重新进行了编辑

—98.6第三版——授权用户明显的证据以及在试验数据传递表上的相关变更的地址

—01.6第四版——试验时间要求进行了修订

P2应用标准(继续)

注:在部分减振器延期的情况下,使用条件不变,进行试验的目的在于检查变更的可能性,而不代表豁免的原因/理由。

注:在该标准规定的所有试验必须在下述环境条件下进行,另有规定除外。

·温度:20±2℃

·气压:860—1060mbar

·湿度:45—70%

麦弗逊减振器在技术放行或合格需进行下述试验:

P2·尺寸特性及要求7-F6010

·自动载荷能力和防漏效率7-F6030

·对抗温度反应的变化7-F6040

·检查型式及反应7-F6050

·性能确定7-F6060

·噪音释放7-F6070

·结构稳定性7-F6080

·结构疲劳性7-F6090

·在试验装置上疲劳及耐久性7-F6100

2.参考

7-G0030试验内容的意义/有效性

01370/03表面几何错误——表面粗糙度(TFO)

7-F6030自动载荷能力/防泄漏有效性检查(PGE)

7-F6040对抗温度反应的变化(PME)

7-F6050检查版本/型式及反应(PME)

7-F6060性能确定(PME)

7-F6070噪音释放(PME)

7-F6080结构稳定性(PME)

7-F6090结构疲劳试验(PME)

7-F6100在试验装置上的疲劳及耐久试验(PME)

P33.试验设备

·活塞杆圆度测定的具体试验装置

·Magna检具(美国仪器公司)用于表面镀层厚度的测量

·游标卡尺/千分表

注:可以用相等试验设备替代,但设备的性能必须等于或超过所替代设备的性能。

4.试验内容说明

减振器

前减

[]

后减

[]

充气

[]

开发样件

[]

生产样件

[]

滚压密封

[]

螺纹密封

[]

VET型(筒式)

[]

双筒

[]

单筒

[]

复原液压缓冲

[]

带有转向臂

[]

带有内部稳定弹簧

[]

各种变形(I型或M型)

[]

各种变形

[]

带有空心活塞杆

[]

用研磨的活塞杆

纵向

[]

圆周

[]

油封供应商

油封型号

活塞杆直径

活塞直径

贮油缸直径

弹簧盘直径

弹簧盘材料

贮油缸材料

支架厚度

稳定支架厚度

稳定支架材料

其他具体特性

5.试验零件的有效性

零件的及评价试验有效性的特性

零件类型

有效性(A)

权(B)

零件影响试验有效性

重要特性

最小等级

有效

0.5

活塞杆

生产工艺

C

有效

0.5

减振器

按照图纸尺寸

C

试验内容的有效性%=Σ(AXB)

注:对于评价每一个零件有效性%,标准7-G0030中标明了3个明显不同的等级,在栏A中记录得出的值。

P66.基本操作

6.1概述

6.1.1得到必威体育精装版变更的零件图纸的复印件并填写“试验内容说明”表以及数据处理表

格的技术要求数据表

6.2活塞杆圆度

6.2.1把减振器固定在具体的试验装置上。

6.2.2拉伸活塞杆直到拉出的长度等于它最大行程的2/3。

6.2.3在距活塞杆端部(H1)5mm处放置千分表

P7试验步骤

7.1概述:在下述段落中对提交零件

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四川省南充市人,在重庆汽车行业从事质量工程师一职

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