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桩基质量缺陷与防治的施工角度分析

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论文导读：桩基是目前土木工程中大量使用的一种基础形式，广泛应用于工业建筑、民用建筑、公路桥梁、港口航道、水利堤坝、边坡治理及基坑围护等工程。工程的需要发展了大量的桩基施工队伍，桩基技术也得到大发展。本文按照桩的不同类型，从施工角度对桩基的质量缺陷进行归纳分析。其处理措施，在缺陷桩顶位置加大底板配筋，使上部荷载向周围桩转移一部分。

关键词：桩基，质量，施工，措施

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桩基是目前土木工程中大量使用的一种基础形式，广泛应用于工业建筑、民用建筑、公路桥梁、港口航道、水利堤坝、边坡治理及基坑围护等工程。工程的需要发展了大量的桩基施工队伍，桩基技术也得到大发展。本文按照桩的不同类型，从施工角度对桩基的质量缺陷进行归纳分析。

1.CFG桩(水泥粉煤灰碎石桩)

(1)CFG桩施工时，成孔至预定深度后应尽量少提钻，提钻速度不宜过快，并与泵送混凝土速度相匹配。要避免扰动下卧土层，使其保持初始承载力。

(2)CFG桩施工容易发生缩径、吊脚、断桩，为防止这些现象，沉管前，要调平桩机，使桩头垂直进入套管，防止淤泥挤入。沉管时锤头落距小于1．5m，防止桩头被打出套管。沉管过程中混合料停留时间不能过长，防止离析。达到设计深度后，在套管内灌入混合料约套管长度的1／2，锤击5～10s，再开始边锤击边拔管，防止桩底吊脚。每次拔管0．5～1．0m，再锤击5～10s或反插0．3～0．5m，套管内混合料高度始终高于拔管高度1．5m，保证桩身完整。拔管速度控制在1．5m／min以内，遇到淤泥层时应适当放慢速度，防止发生缩径现象。

2.静力压桩

(1)场地表面的容许承载力必须达到160kPa以上方可进行压桩施工，以免压桩机械发生偏斜或下沉太大。在不影响施工的范围内成90o的方向各设置经纬仪一台进行施工校准，保持从场地中心向四周对称沉桩，避免挤土造成桩位偏移及抬桩。

(2)管桩接桩采用钢端板焊接法，先将下段桩顶清理露出金属光泽后加上定位板，然后把上段桩吊放在下段桩端板上。接头处若有大于2mm的缝隙，要用楔形铁片全部填满焊牢。

(3)沉桩应连续施压，停歇时间宜短，特别是在较厚的粘土、粉质粘土层中有多个接桩时，应防止桩周土层固结使得沉桩困难。

(4)截桩严禁用大锤硬砸，应先将不需截除的桩段用钢箍抱紧，然后沿钢箍上缘凿槽，再行扩大、截断。

(5)桩端头板不得凹凸不平，并与桩身轴线一致，桩身不得弯曲，没有蜂窝、麻面，没有横向、竖向裂缝。

3.打入式预制桩

打入式预制桩，其桩锤质量、桩垫刚度、桩身材料阻抗对桩的贯入度有较大影响，可以通过试打的方式确定合理的设计参数、施工设备及桩的停打标准，以使工程设计和施工更经济、合理。论文发表。

4.钻孔灌注桩

(1)钻孔灌注桩出现沉渣过厚时，可以先高压旋转喷射水流清洗桩端沉渣、然后补灌细石混凝土。出现断桩时可以高压喷射注浆。

(2)某钻孔灌注桩基础，泥浆控制不够严格，密度偏小，没有达到理想的护壁效果，导致桩径缩小。其处理措施，在缺陷桩顶位置加大底板配筋，使上部荷载向周围桩转移一部分。为保证桩能够承受水平荷载，应对缺陷桩的上段桩身补浇混凝土。

(3)钻孔灌注桩在成孔过程中，钻进速度要低于泥浆供应和沉渣排除的速度，以免埋钻或损坏电机。

(4)为了消除桩底沉渣对桩的承载力的不利影响，可以采用桩底灌浆的办法，将试验得到的压力作为注浆压力，以该压力的2～3倍作为终止注浆的压力，并保持5～10min，同时达到足够的注浆量。

(5)钻孔过程中为防止坍孔而设置的护筒，应埋设在密实土层上。当密实土层很深时可以填筑部分粘土，并夯填密实，防止漏水。

(6)为了防止灌注混凝土过程中钢筋笼上浮，可以缓慢提起钢筋笼5～10cm后再快速下放，如此反复，让混凝土缓慢涌出，以减少混凝土上涌对钢筋笼的冲击。论文发表。某钻孔灌注桩，由于沉渣没有很好清除，导致桩基承载力偏低，后用化学灌浆的办法进行了治理。

(7)清孔后泥浆性能参数将影响灌注混凝土的质量，导管埋入混凝土面以下的深度以1．5m为宜。

(8)为防止泥浆沉淀，应加0．1％～0．4％的纯碱。清孔时加适量水泥，可提高清孔速度。

(9)灌注混凝土时，由专人负责。

5.沉管灌注桩

(1)某工程采用沉管灌注桩，承载力不能满足要求，措施是：最后两个2分钟的贯入度不允许相差2cm；通过软土层时拔管速度不可过快。对不符合设计要求的桩采取了补桩处理。

(2)发生堵管事故而上下窜动导管或用钢管等振捣无效时，应在混凝土初凝前(2h内)尽快拔出导管，检查清理后重新插入混凝土面以下3～5m，在导管内重新挂好隔水栓，再倒入混凝土，重新进行灌注施工。

(3)沉管灌注桩用反插法来使桩端扩大，提高承载力，但这种方法不宜在饱和软土地基中使用，特别是流动性淤泥质土层和易液化土层，容易出现桩身夹泥、缩径