烯烃分离单元流程说明.pdfVIP

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烯烃分离单元流程说明--第1页

来自MTO单元水洗塔顶部的富含乙烯和丙烯的反应气进入烯烃分

离单元的反应气压缩机一段入口缓冲罐气液分离,缓冲罐操作温度为

42℃,压力为0.034MPaG,然后气相进入一段压缩机,凝液去MTO

单元的激冷塔,从压缩机出来温度为90℃,压力0.238MPaG,经冷却,

温度降为38℃,然后进入二段压缩机入口缓冲罐,缓冲罐凝液去MTO

单元的激冷塔(自MTO装置进入烯烃分离装置的产品气在压缩机二

段吸入罐冷凝的物料为水,但实际该股物料含有部分C5以下组分油

类,返回MTO装置污水汽提塔处理,增加了污水汽提塔的处理量,

影响外排污水的COD指标。根据实际情况,产品气压缩机二段吸入罐

内应设置隔油设施,初步分离油水,再根据工厂具体情况对分离后的

油水进一步处理,以降低污水汽提塔的处理负荷。),压缩气体进行冷

却。通过两段压缩,气体反应物压力提高,水分减少。缓冲罐凝液会

含有少量的溶解烯烃,这部分烯烃会进入到MTO单元进一步回收处

理。(如果MTO催化剂跑损偏大,部分催化剂随产品气进入压缩机后

在系统内沉降积累,导致段间罐凝液外送泵和碱洗塔循环泵过滤网堵

塞严重,需频繁清网才能保证正常生产运行,所以MTO单元能否运

行良好对后续影响很大),另外(MTO装置在开工投料后反应器至产

品气压缩机的实际压力降远小于设计值。为了满足MTO反应器操作

压力,需要提高产品气压缩机吸入压力。正常生产时,通过打开压缩

机系统的防喘振返回线控制阀来实现,降低了产品气压缩机的效率、

增加了装置能耗。)

从最后一级压缩机出口冷却器出来的产品经水洗塔主要为除掉反应

烯烃分离单元流程说明--第1页

烯烃分离单元流程说明--第2页

产物中残存的甲醇二甲醚等含氧有机物(由于产品气组分中有部分含

氧化合物,这些氧化物如果在水洗塔中不能有效除去会给下游碱洗和

精馏系统带来很大困扰,比如会发生黄油生成量增加、精馏塔系统堵

塞等现象。而且甲醇制烯烃装置水系统中的油分和催化剂粉尘也会给

下游的水用户造成设备堵塞等困难,这已经成为制约煤制烯烃项目长

周期运行的关键问题。针对煤化工装置水洗塔洗涤效果不好、碱洗塔

黄油生成量大的问题,可采取以下优化措施:①优化黄油抑制剂注入

系统,保证黄油抑制剂的正常注入。②降低碱洗系统的碱浓度,以减少

黄油的生成,又可降低装置运行成本。③将水洗塔型式更改为筛板塔。

④定期对水洗塔进行蒸塔处理。⑤对甲醇制烯烃装置水系统进行技术

改造,以求实现水质的洁净,同时积极寻求水洗塔洗涤水的替代品。⑥、

由于氧化物的存在,碱洗塔中生成的黄油在组成上与石化乙烯装置已

有所不同,应积极进行新型黄油抑制剂的试用工作,以研究出针对煤制

烯烃项目有效的药剂。),水洗塔的操作温度为37.5℃,压力0.766MPaG,

来自MTO单元激冷塔底的急冷水加热后进入水洗塔用于水洗,水洗

塔底部出来的水送往MTO单元沉降槽,塔顶出来的气体经换热进行

碱洗以除掉气体里含有的CO等酸性气体,碱洗塔的操作温度为

2

42.5℃,压力为0.686MPaG,碱洗塔底出来的水去废水处理单元,脱

除CO后的气体产品被送到干燥程序。(如果产品气中的二甲醚、甲醇、

2

乙醇、丙醛、丙酮等含氧有机物及重组分烃类的含量较高,造成水洗

塔及丙烯产品保护床处理负荷增加,重组分烃类在产品气压缩机段间

冷凝造成段间分离罐液位经常处在高液位下操作,且液位波动较大。)

烯烃分离单元流程说明--第2页

烯烃分离单元流程说明--第3页

干燥工序是为下游分馏工序的深冷工艺做预处理。该工序由两台

DMTO产品干燥器和再生设备组成。其流程为来自碱

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