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物流毕业论文篇一：《铁路物流管理的几点浅思》

0引言

铁路运输作为我国物流行业的重要载体，具有运输覆盖面广、受干扰

因素小等诸多优点，尤其是随着近年来高速铁路运输网络的快速发展，更

是使得铁路物流行业得到空前发展，且在我国整个物流体系中占据着越来

越重要的位置。但是，由于目前铁路物流企业还存在经营格局分散、信息

流通不畅、服务模式单一，难以满足不同客户的运输需求等一系列问题，

造成铁路物流的整体市场占有率还相对偏低。由此可见，现代铁路物流网

络还需进一步优化，提升铁路物流企业的管理水平，进而使得铁路物流管

理更好的为我国的经济发展服务。

1铁路物流企业的发展现状及面临的挑战

1.1铁路物流网络资源分散

铁路作为推动我国国民经济发展的重要力量，其运输线路和站点遍布

全国各地，物流基础设施相对比较完备，将全国各大城市紧密连接在一起，

物流网络具有强大的运输能力。在铁路物流方面，目前各铁路局已成立相

关铁路快运管理部门，但是由于受局域分管、协调统配等因素的影响，铁

路物流一站式服务较弱使得铁路物流网络资源相对分散，铁路物流管理中

间环节过多，办理业务的时效性差，不同地区的物流服务点之间的沟通缺

乏协调性，尚无法实现高效调配，一旦出现问题，不能及时高效的进行处

理和问题的反馈，因而也就不能满足现代物流行业发展的需要。尤其是当

抢占一些大中城市的市场份额时，铁路物流企业行业较为分散的网络资源

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核心竞争力难以提高。

1.2库存管理水平不高

现代物流管理要求基于供应链实行零库存管理。但是，对于铁路物流

企业而言，库存管理水平还比较低，运输资源和设备浪费现象比较严重。

尤其是传统的铁路物流管理模式导致一站式到达服务较弱、周转次数较多，

在延长运输时间的同时还造成了大量额外成本的支出。另外，铁路物流企

业在面对铁路突发事故时，不是及时采取有效措施进行协调或者改道以保

证物流工作的顺利进行，而是往往采取等到事故问题解决之后才开展物流

工作，造成库存积压，工作效率大幅降低，严重降低了客户的满意度，非

常不利于铁路物流行业管理水平和服务质量的提升。

1.3整个铁路物流系统整合度较低

长期以来，我国铁路系统都处于垄断状态，全国铁路运输系统都由国

家所有，各地区铁路局对所在地铁路运输系统进行分别管理，导致我国整

个铁路物流系统的整合程度非常低，铁路物流管理的效率低下。主要表现

在各地区铁路局往往只负责自己的货品、材料、物资的运输和管理，而对

其他铁路局的货物则难以统配协调，不能做到高时效管理，同时也没有完

善的管理制度，最终导致了货物运输速度慢、不易查询等问题，物流信息

不能得到及时的反馈。再加上现代铁路物流管理还没有和电子商务进行高

效的融合，物流周转信息不能得到及时的反馈和共享，大大降低了铁路物

流运输和管理效率，市场竞争力难以得到提升。

2提升铁路物流企业管理水平的对策和建议

2.1优化铁路物流网络布局

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定性就严重降低了铁路物流的灵活性，因此，必须通过采取优化铁路运输

网络布局、提高服务网点覆盖率的方式来满足铁路运输服务的需求，在时

间和空间上满足不同客户的多种需求。最重要的是做好铁路物流网络的建

设规划工作，根据各地区铁路运输的实际情况，优化铁路物流节点的布局，

根据需要适当减少不必要的中间环节，优化管理机制，最终实现跨局、夸

层级间的沟协调通和物流工作的高效调配，从而有效节约时间，提高物流

业务的办理效率，增加整个铁路物流管理过程的衔接性。另外，随着近年

来高铁运输的快速发展，铁路物流应该紧紧抓住这一机遇，快速发展高铁

运输，提高货物运输速度和效率，并有效结合地区优势合理设置现代物流

中心，提供延伸服务，以最大限度满足人们的需求，同