成品油销售质量交接管理制度.pdf

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成品油销售质量交接管理制度

一、出厂环节质量管理

出厂环节质量管理是指成品油从炼化企业到销售企业过程

中对油品质量责任的界定和油品质量的保证。出厂环节质量管理

内容包括:交接界面;采、封、留样;运输工具检查;质量合格

证传递;罐车、船舱、管线施封等。

(一)铁路运输

1.交接界面

供需双方之间的交接界面为装车的铁路栈桥。

2.采、封、留样

油样的采取执行GB/T4756《石油液体手工取样法》,油样

的保存执行SH0164《石油产品包装、贮运及交货验收规则》。

具体说明如下:

东(西)北公司与炼化企业要实行对口质量交接,由炼化企

业负责铁路油罐车采、封、留样,东(西)北公司负责监护,并

由双方人员在封样标签上签字认可。

3.运输工具检查

铁路罐车的检查由炼化企业发货单位(部门)负责验车,东

(西)北公司驻厂单位(部门)复核后方可装车。铁路罐车检查

执行SH0164《石油油品包装、贮运及交货验收规则》。

4.质量合格证传递

(1)炼化企业必须向销售企业提供符合产品标准的出厂产

品质量合格证。合格证内容应包括:产品储存罐号、生产批次、

生产日期、出厂日期、执行标准、质量数据以及炼化企业质量检

验专用章等。

(2)东(西)北公司驻厂单位(部门)负责向炼化企业索

取出厂产品质量合格证,做好传递、存档工作,并填制《油品质

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量合格证登记台帐》。

(3)出厂产品质量合格证的传递应随同发运油品计量单和

其它可追溯的方式(如传真)传递到收货单位。

(4)发运同一批次油品需动转两个或两个以上成品油罐的,

应同时提供相应数量的出厂产品质量合格证,做到“一罐一证”。

5.铁路罐车施封

装油完成后应施封,由炼化企业在铁路栈桥完成。东(西)

北公司驻厂单位(部门)复核确认。

(二)水路运输

1.交接界面

炼化企业与销售企业之间的水路运输油品质量以发货方油

罐或流量计的下游出口法兰为交接界面。

2.采、封、留样

成品油罐的留样按如下方式进行:

东(西)北公司与炼化企业实行对口质量交接,由炼化企业

负责油罐采、封、留样,东(西)北公司及承运方负责监护,并

由三方人员在封样标签上共同签字认可。

3.验舱管理

起运港船舶验舱按如下方式进行:

(1)起运港为炼化企业发货码头的,由炼化企业、东(西)

北公司和海运公司三方检查人员共同验舱,检验合格后,由炼化

企业检查人员开具验舱证明,三方签字认可后,方可装船。验舱

证明一式三份,三方各保存一份。

(2)起运港为东(西)北公司的中转码头的,由东(西)

北公司和海运公司双方检查人员共同验舱,检验合格后,由东

(西)北公司检查人员开具验舱证明,双方签字认可后,方可装

船。验舱证明一式两份,双方各保存一份。

4.起运港船舶留样

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在起运港,炼化企业与东西(北)公司之间实行对口交接,

炼化企业负责船舱取、封、留样,东(西)北公司和海运

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