线束连接插件虚接分析及解决方案探讨与研究.docxVIP

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线束连接插件虚接分析及解决方案探讨与研究

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徐州徐工筑路机械有限公司

摘要：目前市场上工程汽车在工作过程中出现的事故越来越多，其中因为电气连接件虚接导致的问题频频出现，这给客户带来了很多的困扰。电气连接件虚接的问题不仅要浪费大量的时间排查，也给客户带来的巨大的损失，所以线束连接插件的虚接分析及解决方案尤为重要，找到线束连接虚接原因，根据导致虚接的原因进行探讨，提出解决方法是本文的要点，本文以平地机线束常用连接件连接为例进行分析，以作参考。

关键词：线束连接件；虚接分析；解决方法

引言

整车电气组成包括线束、电器件、控制柜、仪表台总成、扶手箱、控制器等，插件互相连接是实现整车电气功能的主要元件，连接件由插件、端子、密封圈、锁片等组成，其中端子是主要连接导线通断的元器件，所以端子压接不到位、变形、压力过大或过小，都是导致最后器件功能失效的主要原因。

1.导致电气连接件虚接的原因分析

1.1端子压接高度过小或过大，高度过小会导致压接区损坏，铜丝断裂或压接区直接断裂，压接高度过大会导致拉力过小，铜丝容易从端子中脱落。

1.2端子压接后过渡弯曲

1.3端子压接区喇叭口过大，拉拔力减少

1.4端子倒钩开口过大或过小都会导致端子从插件中脱落，连接断开或虚接

1.5除端子压接不良导致电气线路虚接以外，另外插接连接不到位，定位销或锁扣安装不到位也会导致车在工作过程中晃动引起时有接触，时有接触不良的情况。

2.为了减少连接件虚接问题的发生，首先要规范端子压接标准。

2.1端子压接区压接高度满足线规适用的端子规格；

2.2导线绝缘层牢固固定，无割坏或刺穿；

2.3所有线芯完全集束在导体压接区内；

2.4线缆伸出导体压接区的长度至少为一个线缆的直径；

2.5保持压接区喇叭口约2倍材料的厚度；

2.6端子压接尾料长度约为1.5倍材料最大厚度；

2.7增加端子来料检验，查看端子是否有损坏；

2.8端子插入插壳以后会有滴答声响，表示插接到位，并做回拉动作；

2.9插座与插头连接过后定位销固定到位，并做回拉动作；

结束语

工程汽车行业迅速发展，电气线束布局及连接是实现整车电气功能的重要部分，所以我们更应该重视连接部分，插接虚接问题是目前市场上出现问题较多而且比较难检修，提前解决、避免虚接问题防患于未然，按照端子压接标准执行，做拉力实验并记录，是检验人员应该作为重点检查的部分，尽量保证每条线束都能做导通实验，不仅能检查线路通断，还可以检测端子是否脱落、连接不到位、漏插等情况。

参考文献：GB/T?2900.19-94电工名词术语高压试验技术和绝缘配合

GB?50054-95?低压配电设计规范

DL?5028-93电力工程制图标准

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-全文完-