物流行业发展趋势-产业报告-3.docxVIP

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物流行业发展趋势-产业报告

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2019年全年我国物流业景气度指数保持在49%-59%之间，反映我国物流业经济稳步扩张。我国物流业整体处于传统物流向现代物流转型期，多数企业只能提供传统的基础物流业务，竞争更多地体现为低端物流服务的价格竞争。以下对物流行业发展趋势分析。

2019年中国物流业景气指数平均为53.5%，与上年同期基本持平。物流行业分析指出，中国仓储指数平均为52.5%，同比提高1.2个百分点，两指数均处于扩张区间。显示物流活动总体较为活跃，企业业务量水平均保持较好增长。

互联网无论如何发展，不管任何形态，最后都离不开物流，如果说电商实现的是线上产品信息的零距离对接，那么物流承担的则是与信息匹配的货品及服务的无缝对接，需要一整套复杂、全面同时又灵活的体系实现上下游信息、货品和资金的高效流转。现从六大预测来分析物流行业发展趋势。

1、顺应整合趋势，提高行业效率

大型物流企业，充分扮演好领头羊的角色，合并同区域的中小型物流企业，整合基础设施，建设物流中心，降低行业基础运营成本，从而提高行业运作效率。物流行业发展趋势分析，建立龙头企业，有利于发挥经济规模，市场规模，网络覆盖运力配置的优势，从而带动整个行业的良性竞争，稳定该行业市场秩序。

2、通用物流与专业物流分化

物流业经过二十余年的发展，通用物流和专业物流的分化逐渐获得了整个物流业的认同，专业化逐渐成为大多数物流企业未来创新发展的目标。随着供需双方合作领域不断扩大，专业物流企业尤为注重根据客户供应链的布局实施针对性、专一性的物流资源配备，提供个性化的物流整体解决措施及服务。物流行业发展趋势分析，同时专业化物流需要的存储运输设备具有特殊化要求，是很多中小型物流企业难以承担的前期资本支出，通用物流和专业物流的分化，可使中小型物流企业将自身业务范围集中于通用物流领域，减少使用率低的特殊化设备的资金投入，降低企业运营成本，整个行业趋于良性竞争。

3、政府管控力度的提高

健全政府在物流行业管理中的主导作用，打破地方保护主义色彩对不同区域物流业的冲击和各部门法律法规间的冲突。优化市场基本准入准则和经营权的审批;避免重复税收细化物流业用地性质，降低建设基础设施用地成本;合理规划物流基础设施建设，政府统筹规划，加快物流行业基础设施建设，包括：物流园区，物流中心，配送中心等物流服务设施。物流行业发展趋势分析，统筹规划物流主枢纽基础建设。建立健全物流业适用的法律法规：探索物流体制的新形势新方向，使之更好的在“一带一路”中获得力量;制定和完善发展国内物流国际化的技术标准，培养一部分龙头企业;增强政府部门综合调控能力，统筹全局能力。

4、打造公共信息平台

中国物流企业想要快速发展必须依托和建设大型公共物流信息技术服务平台。物流行业发展趋势分析，通过信息技术服务平台对行业信息资源进行统计、整理、分类，将现阶段区域化物流业整合为一个强大的物流整体，这一重要举措将从源头出发，改变当今区域间的合作障碍和企业间的恶性竞争。大力发展物联网是我国政府面对新经济形势所提出的的指导方向，物流业应打破以往区域物流分割带来的不利影响，将物流业与互联网、大数据结合为一个有机的整体，向着生态物流业发展。

5、发展绿色物流

物流行业发展趋势分析，一方面对物流系统污染进行控制，尤其是运输工具产生的污染源，大力推行新能源运输工具，减少尾气排放以及不可再生能源的使用;另一方面在基础设施应用上，强调各企业间的共享，力求节能减排最大化。

6、响应国家“一带一路”号召，推动我国物流国际化

2017年，我国“一带一路”倡议收效甚好，我国与周边双边贸易国家交易总额同比增长17.8个百分点，突破七万亿元大关。物流行业发展趋势分析，丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的高速发展将推动传统路路运输向铁路、海陆运输转型，响应国家“一带一路”号召，推动我国物流业大力发展国际业务，与国际社会相接轨，是物流业发展的必然趋势。

物流行业现在正在经历一场4.0革命，革命的力度已经从工具深入到经营逻辑层面，而这个逻辑的基础就是广泛的通讯。从产业趋势来看，物流4.0将孕育少数几张信息流、货物流、资金流畅通无阻的网络，在这里，各主体不仅能轻松、自由地实现对实体产品的流通，与之相关的各类服务也会像产品一样按需提供，至此，“物流”已经不是传统意义上的货物流通，而变成为用户提供各种个性化服务的“务流”，各种潜在的商业价值也会随之释放出来。

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-全文完-