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公路桥梁拆除工程施工方案

本项目的主要拆除工程为拆除桥梁全部上部结构及

附属设施、部分下部构造，详见下表。

序桥梁名

拆除工程

号称

1)上部结构及附属设施等全部拆除

2)0#桥台承台(不包括承台)以上结构全部拆除，

台身钢筋保留100cm，锥坡坡脚保留。

吉北涌

13)1#桥墩盖梁(包括盖梁)以上全部拆除，墩柱凿

桥

除至推算标高，保留原有钢筋。

4)2#桥台台帽(包括台帽)以上全部拆除，墩柱凿

除至推算标高，保留原有钢筋，锥坡坡脚保留。

1)上部结构全部拆除，新建上部结构；

星槎新

22)0#、1#桥台保留桩基础、承台、锥坡护墙，其

河桥

余台身、耳墙、锥坡等全部拆除。

1)上部结构及附属设施等全部拆除。

2)0#桥台承台（不包括承台）以上结构全部拆除，

光华朗台身钢筋保留100cm，锥坡坡脚保留。

3

涌桥3)1#墩系梁顶面以上墩柱、盖梁全部拆除，墩柱

凿除后保留原有钢筋。

4)2#桥台拆除至地面线。

拆除工程主要施工方案如下：

1、拆除总体思路

因百安路为该区域内重要道路，故采取半幅封闭半幅施

工的方式进行拆除重建，拆除工作必须保证结构的安全及另

半幅路的车辆通行安全。此外，为保证河道以及交通长期的

通畅，桥梁拆除物及时清理、运输至场外，避免堵塞河涌、

影响半幅通车。

2、拆除顺序

拆除的施工顺序应遵循“先上部后下部、先陆上后水下，

拆桥为建桥施工的逆顺序”的施工原则进行。

即：桥面附属结构→桥梁上部结构→墩顶盖梁→柱墩→

桥台及附属→拆除物处理。

3、前期准备工作

（1）在施工段落范围内设置鲜明醒目标志、标牌及通告。

（2）在入口处设立防撞砂筒，以免汽车碰撞。

（3）施工现场的维护，采用彩钢瓦进行施工围挡，以控

制施工操作区域，防止闲杂人员出入，保证施工安全。

（4）进入施工现场的各道路道口，在施工现场各作业点

悬挂安全标志与宣传牌，进入施工现场的所有人员必须戴好

安全帽。

（5）晚间施工现场必须有足够的照明设施以及警示灯。

4、管线、光缆的保护

桥附近各种电杆、电线、光缆很多，分属于不同的产权

单位。各种管、线在拆桥之前，先行联系各产权单位尽量自

行拆除或者迁移处理，以免造成不必要的损失。

5、桥面附属结构物拆除

桥面附属结构物主要有桥梁护栏、桥面铺装、整体化层

等。由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，桥梁整体

刚度未减小，此时桥梁结构是安全的。由于桥面各构件主要

为小型构件，采用小型机械及人工凿除，不采用大型机械拆

除，以保证上层构件的拆除工作不损伤下层空心梁板，使梁

板能被顺利的拆除。计划采用风镐进行砼破碎，用气割割开

与梁板的连接钢筋。拆除后采用装载机上桥及时清理，装车

运走。桥上其他设施如路灯柱、各种管线等，联系业主及相

关管理部门拆除。

6、梁板的拆除

老桥梁板为8m和13m的空心板，为保证河道以及交

通长期的通畅，采用吊车停于桥头将梁板逐片拆除，拆除顺

序从两侧向中间拆除，吊至平板车上运到场外集中堆放、处

理。

首先拆除空心板之间的连接，主要为桥梁两端的伸缩

缝、每跨梁板之间的接头以及梁板之间的铰缝连接，为避免

对梁板造成较大损失而影响吊装，不采用大型机械拆除，计

划采用风镐进行砼破碎，用气割割开梁板之间的连接钢筋。

梁板脱离后，及时采用汽车吊进行吊装至运梁平板车，

运至场外处理。先拆除两侧的边梁，再从