ETC电子不停车收费系统.pdf

浅谈ETC电子不停车收费系统

摘要：不停车收费系统（etc）是智能交通（its）的重要组成

部分。本文首先引入etc的含义，然后论述该系统的构成及工作流

程，最后进行优势劣势分析，并得出etc技术是未来发展趋势的结

论。

关键词：电子不停车收费系统；智能交通；收费口；人工收费

1引言

随着科学技术的发展，信息技术越来越广泛地被应用到交通领

域。学科的相互交叉，促进了交通技术的发展。智能交通

（intelligenttransportsystem，简称its）概念提出后，各种

新型交通设施应运而生，大大提高交通管理效率。

电子不停车收费系统（electronictollcollection，简称etc）

是its的重要组成部分，在国际上已得到一定发展。近年来，etc

受到我国重视，很多省市在进行etc收费方式改造，部分地区已实

现高速公路网上etc系统的初步联通。

2电子不停车收费系统的含义

电子不停车收费系统（electronictollcollection，简称etc）

是一种新型收费技术，它利用当代先进的自动车辆识别技术、短程

通信技术、自动车辆分类技术和视频稽查系统等技术手段，实现不

停车自动收取道路通行费。车辆达到收费口时只需保持原有速度或

减速，仅需3-5秒就能通过收费道口，大大提高了收费口的通过能

力。对于减少收费口拥挤、提高车辆通行速度有良好效果。

3etc系统构成

etc系统主要包括etc收费车道子系统、收费站子系统和etc管

理中心三部分[1]。

3.1etc收费车道子系统

etc收费车道子系统由车辆自动识别技术（avi）、自动车型分类

技术（avc）和违章车辆抓拍技术（ves）三个子系统组成。avi是

etc系统的核心，验证车辆身份并实施有关计算和控制操作；avc

的主要功能是把车辆分成特定的类型，作为计费依据；ves借助高

速摄像机，对通过etc收费口的车辆进行监控，防止非etc车辆不

交费“闯关”。

3.2收费站子系统

收费站子系统是整个etc系统的基础，有着重要地位。它为整

个系统提供数据，是实现系统各种功能的载体。要求具有稳定、可

靠、连续运行、控制准确、响应速度快等特点。

3.3etc管理中心

作为etc系统的最高管理层，etc管理中心既要处理收费信息和

交换数据，又要行使必要的管理职能。它由专营公司、收费结算中

心和顾客服务中心三部分组成。

4etc系统工作流程

为了使用etc系统，车主须事先到客户服务中心购置车载电子

标签并交纳储值。发行系统会在电子标签中存入车辆识别码和密

码，并将该车辆的全部有关信息(识别码、车牌号、颜色、车型、

电话、余额等)存入数据库。发行系统通过通信网将以上信息输入

收费计算机系统。车主只需将标识卡贴在车内前窗玻璃上。

拥有电子标示卡的车辆在到达etc收费口压到感应线圈后，系

统对车辆电子标签进行检测；读写天线将判断电子标签是否有效，

若有效则将进行交易；交易成功后，控制栏杆抬升，通行信号灯红

灯灭、绿灯亮，金额显示器上实时显示交易信息。当车辆通过抓

拍线圈时，系统进行图像抓拍；车辆通过落杆线圈后，触发栏杆

回落，通行信号灯绿灯灭、红灯亮；最后系统保存交易记录，并

将其上传至收费站服务器中，等待下一辆车进入[2]。

可见，车辆通过etc收费口的过程瞬间完成。车辆不需要经过

停车、付费、找零、启动等