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一、自卸车的基本结构

自卸汽车主要由底盘、液压倾卸机构、车厢、副车架和附件构成。其

中：液压倾卸机构包括齿轮泵、举升阀、管路、举升机构、限位机构等，

车厢包括前板、侧板、底板、尾门和尾门开关机构（厢式），副车架是由纵

梁、横梁、举升转轴和与主车架的连接装置等焊接而成，附件有安全撑杆、

限位装置和平衡支架等。整车的外型见图1-1、图2-2

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图1-1开式（矿斗形）自卸车外型结构图

1、底盘2、油箱总成3、被胎架总成4、液压举升倾卸机构

5、齿轮泵安装总成6、开式车厢总成7、副车架总成

8、挡泥板总成9、尾灯安装总成

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图1-2厢式自卸车外型机构图

1、底盘2、油箱总成3、备胎架总成4、液压举升倾卸机构

5、齿轮泵安装总成6、厢式车厢总成7、副车架总成8、挡泥板总成

9、尾灯安装总成10、卡锁总成（尾门开关机构）

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图1-3沙罐车外形机构图

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1、底盘2、油箱总成3、备胎架总成4、液压举升倾卸机构

5、齿轮泵安装总成6、侧防护栏7、副车架总成8、沙罐车车厢总成

9、挡泥板总成10、后保险杠总成

（一）气控液压倾卸机构

1、概述

液压倾卸机构主要由气控操纵阀、取力器、齿轮泵传动轴、齿轮泵、

气控举升阀、液压缸、油压油箱、液压管路、限位阀等部件构成。

发动机的动力由变速器上的取力器输出、经传动轴驱动齿轮泵，液压

油经齿轮泵压入液压缸，从而推动液压缸活塞举升车厢。在液压油的作用

下液压缸活塞会不断上升，当液压系统限位回油时，活塞不再继续上升，

此时车厢即处于最大举升角度状态。其工作原理见图1、图2。

2、液压倾卸机构的主要部件

2.1取力器

油箱液压缸气控阀取力器控制装置

取力器传动轴油泵

限位阀

变速器

单向阀举升阀

图1液压举升系统工作示意图

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举升油缸