内容提要路线施工测量.pptx

内容提要1.路线施工测量

路线施工测量

路线施工测量主要工作：恢复道路中线，测设施工控制桩、路基边桩。恢复道路中线：从路线勘测，经过道路工程设计到开始道路施工这段时间里，往往有一部分道路中线桩点被碰动或丢失。为了确保路线中线位置的正确无误，施工前，应进行一次复核测量，将已经丢失或碰动过的交点桩、里程桩等恢复和校正好，其方法与中线测量相同。1．施工控制桩的测设路线中线桩在施工中要被挖掉或堆埋，为了在施工中控制中线位置，需要在不易受施工破坏、便于引测、易于保存桩位的地方测设施工控制桩。

路线施工测量（1)平行线法在设计的路基宽度以外，测设两排平行于中线的施工控制桩，控制桩的间距一般取10～20m。（2）延长线法在路线转折处的中线延长线上以及曲线中点QZ至交点JD的延长线上测设施工控制桩。量出控制桩至交点的距离并记录。平行线法测设施工控制桩延长线法测设施工控制桩

路线施工测量2．路基边桩的测设路基施工前，要将设计路基的边坡与原地面相交的点测设出来。该点对于设计路堤为坡脚点，对于设计路堑为坡顶点。路基边桩的位置按填土高度或挖土深度、边坡设计坡度及横断面的地形情况而定。方法：图解法、解析法图解法：道路设计时，地形横断面及路基设计断面都已绘制在方格厘米纸上，路基边桩的位置可用图解法求得，即在横断面设计图上量取中桩至边桩的距离，然后至实地在横断面方向用皮尺量出其位置。

路线施工测量解析法1）平坦路基边桩的测设路堤边桩至中桩的距离为式中，B为路基设计宽度，1:m为路基边坡，h为填土高度或挖土深度。路堑边桩至中桩的距离为式中，s为路堑边沟顶宽。路堤路堑

路线施工测量解析法1）山坡地段路基边桩的测设路堑边桩至中桩的距离为式中，B，s，m均由设计确定，所以，l左，l右随l左，l右而变。h左，h右是边桩处地面与设计路基的高差，由于边桩位置是待定，故h左，h右事先并不知道。实际测设时可以采用逐渐趋近法。

路线施工测量例：设路基左侧加沟顶宽度为4.7m，右侧为5.2m，中心桩挖深为5.0m，边坡为1:1，以左侧为例，介绍边桩测设的逐渐趋近法。①大致估计边桩的位置若地面水平，则左侧边桩的距离应为4.7m+5.0m×1=9.7m，图示的情况是左侧地面较中桩处低，估计边桩地面处比中桩处地面低1m，则h左=5m-1m=4m，代入（12-7）式，求得左边桩与中桩的近似距离为：l左=4.7m+4m×1=8.7m。在实地量8.7m，得a′点。例图②实测高差用水准仪测定a′点与中桩间的高差为1.3m，则a′点距中桩的平距应为：l″左=4.7m+（5.0-1.3）m×1=8.4m。该值比初次估算值8.7m小，故边桩的正确位置应在a′点的内侧。③重新估算边桩的位置边桩的正确位置应在离中桩8.4～8.7m之间，重新估计在距中桩8.6m处地面定出a点。④重测高差测出a点与中桩的高差为1.2m，则a点与中桩的平距为：l左=4.7m+（5.0-1.2）m×1=8.5m。该值与估计值相符，故a点即为左侧边桩位置。