稀土铝合金液态模锻工艺在汽车生产中的应用.docxVIP

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稀土铝合金液态模锻工艺在汽车生产中的应用

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摘要：近年来，随着汽车技术的不断发展，人们对交通工具的要求越来越高。为了满足人们的出行要求，技术人员对汽车生产工艺设计进行了高度完善。由于汽车领域中稀土铝合金液态模锻工艺的先进性，更容易满足汽车性能的完善程度。多功能的汽车生产模锻工艺加工会使汽车拼装零部件安装的更加牢固。因此，相关设计人员应丰富对汽车生产模锻工艺的设计内容。本文稀土铝合金液态模锻工艺在汽车生产应用中的发展现状、主要设计内容及应用等方面展开探析。

关键字：稀土铝合金;液态模锻工艺;汽车生产;应用探析

一、目前，稀土铝合金液态模锻工艺在汽车生产应用中的发展概况论述

新时代，稀土铝合金液态模锻工艺技术主要指的是，将一定量的被铸金属液直接浇注入涂有润滑剂的型腔中，并持续施加机械静压力，利用金属铸造凝固成形时易流动和锻造技术使已凝固的硬壳产生塑性变形，使金属在压力下结晶凝固并强制消除因凝固收缩形成的缩孔缩松，以获得无铸造缺陷的液态模锻制件。由于人们对交通运输的要求越来越高，汽车交通零部件加工工艺的设计也显得愈发重要。目前，汽车交通零部件加工工艺设计大都通过现代化的模锻工艺完成，精确的稀土铝合金液态模锻工艺可以确保汽车交通零部件加工的精密性。通过数字化的模锻工艺加工，使得汽车交通零部件加工工艺更为精密。到目前为止，汽车交通零部件加工工艺的设计已经基本实现精密数字化，这样完成的汽车交通零部件更具有较强的咬合度。放眼未来，汽车交通零部件加工工艺设计会更加精密，这样也可以大大节省其安装时间和力度。由此可见，随着科技的发展，汽车交通零部件加工工艺设计会更加精密、安装也会更加容易。

二、新时代，稀土铝合金液态模锻工艺的主要设计内容

(一)从汽车焊接部件角度分析

汽车交通零部件加工工艺的焊接部件主要指的是与汽车组装相关的金属部分的焊接。汽车焊接部件的主要作用就是对汽车内部起固定、连接等作用。在对汽车组装焊接部件加工工艺进行设计时，要对汽车组装重点架构等零部件引起重视。在生产汽车焊接零部件时，要对其接口咬合处进行优化加工工艺技术优化，这样可以便于汽车交通零部件在后期安装时有足够的空间。这也是由稀土铝合金液态模锻工艺的特点所决定的，超高的固定技术有利于提升汽车焊接部件的稳定性。但必须要投入足够的人力物力才能对汽车交通焊接部件的稳定性进行有效提升。对于汽车交通轴承部件加工工艺的设计，应从焊接部件的承重直径、咬合半径大小进行充分考量，对于这种较为精密的元件，要充分考虑其半径大小，这样才能达到简约工艺力度的效果。为了达到汽车焊接部件的稳定性能，技术人员应通过数据化的仪器对其进行精密测量。精密的汽车焊接部件可以保证汽车部件的承重最大限度。稀土铝合金液态模锻工艺可以更加精密的对汽车焊接部件的稳定性进行提升。

(二)从汽车外型构造部件角度分析

汽车外型构造部件加工工艺的主要构件指的是在汽车组装中应用的外壳部分。利用稀土铝合金液态模锻成型工艺可以快速对所需部件进行锻造。汽车外型构造分为两大部分，一是对汽车外部的大型部件进行锻压构造，二是对汽车内部中的基本零部件进行锻压构造。对于汽车外部部件进行锻压构造时，通常情况下，要结合汽车的常用组装构架进行考量，比如，对通过交通频率较高的汽车部件工具进行尺寸统计，然后将合适尺寸的数据输入至液态模锻工艺的器具中，这样可以大大方便汽车外部部件对精密数据的要求。通过液态模锻工艺可以对汽车外部部件进行精确制造。对于汽车内部基本零部件的锻压构造，要对相关轴承间隙进行精确测量，这样才能使内部部件的加工工艺提升简化。由此可见，汽车零部件内部部件的液态模锻工艺加工工艺是非常有必要的。在进行汽车大型部件加工工艺时，要格外重视相应部件的半径大小、弧度大小和承重能力，这样才能保证汽车外部部件工艺的有效性，避免重复安装的情况出现。汽车大型部件的工艺设计对于轨道交通来讲，具有非常重要的意义，精确的工艺设计可以提升汽车零件的组装精确性。这对于汽车外型的设计和安装来说，具有里程碑的意义，需要相关技术人员不断对其精确性进行提升。

(三)提升汽车交通零部件的钢结构设计内容

汽车交通零部件钢结构主要指的是通过技术设计将零部件钢的稳定度、坚固度及其他方面进行优化的结构。如果试图提高零部件的钢结构，首先应从制钢的材料上进行严格的质量把控，使制钢有科学合理的制钢成分。其次，要从制钢的工艺上进行提升，通过集中部分高素质技术人员进行技术指标的分析，使制钢技术获得很大程度的突破。最后，在施工安装时，要加强对施工人员的监督，使其严格遵照特定的零部件钢结构进行制定。如果要从其他厂家进行钢结构的定制，要对其工艺制度进行审核，才能保证钢结构的合格性。

测量控制过程主要指的是对零部件钢结构