汽车行业8月资讯月报（以旧换新、自动驾驶、车载信息娱乐、电池性能）.pptx

发布时间：2024年9月汽车行业8月资讯月报LocationMinimumHigh90%MagnitudeStatisticsofthenumber30%Statisticsofthenumber90%行业研究|共创报告|战略咨询|竞品调研|薪酬调研|上市辅导……APEXCONSULTING以旧换新自动驾驶车载信息娱乐电池性能

目录APEXCONSULTING1政策动态2技术动态3终端市场动态4供应链动态

政策动态APEXCONSULTING

4APEXCONSULTING政策简评政策环境回顾：2024年8月，中国政府推出了一系列政策以促进汽车行业的更新换代和消费市场的活跃。政策重点集中在通过提供报废老旧车辆的补贴，激励消费者购买新能源车辆，从而减少环境污染，推动绿色出行。同时，加强智能网联汽车的技术标准和信息安全要求，为汽车行业的长远发展奠定了基础，提升了中国汽车产业的国际竞争力。这些措施不仅有助于促进汽车消费，还对环境保护和产业升级产生了积极作用。全国性政策：商务部、发展和改革委、财政部等七部门发布《商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》，通过扩大汽车以旧换新的补贴范围，包括国三及以下排放标准燃油乘用车和2018年4月30日前注册的新能源乘用车，促进老旧车辆的淘汰和新能源汽车的推广。工业和信息化部发布《2024年第三批行业标准制修订计划》，对车联网领域的车载通信模组技术要求和C-V2X通信测试方法进行行业标准修订，以提升智能网联汽车的技术标准和安全性。交通运输部办公厅发布《交通运输老旧营运货车报废更新补贴实施细则》，为老旧营运货车报废更新提供财政补贴，鼓励更新为低排放或新能源车辆，以改善交通运输行业的环保水平。地方性政策：杭州市：发布《关于发布优化我市小客车调控政策若干措施的通告》，通过放宽小客车调控政策，取消区域指标申请限制和车辆更新资格限制，满足市民需求，提振消费信心。上海市：发布《上海市国四柴油车淘汰更新补贴申领指南》，为国四柴油车的淘汰和新能源车辆的更新提供补贴，以促进环境质量改善和新能源汽车的普及。广东省：通过财政补贴支持汽车以旧换新，包括新能源乘用车和2.0升及以下排量燃油乘用车，以促进汽车消费和产业升级。

5资料来源：国家各部委官网，灼鼎咨询分析整理APEXCONSULTING全国性政策颁布机构颁布时间政策名称重点内容工业和信息化部办公厅2024.8.28《2024年第三批行业标准制修订计划》工业和信息化部对车联网领域中的车载通信模组技术要求以及电波暗室环境下的C-V2X通信测试方法进行了行业标准修订，其中车载通信模组技术要求是重点标准项目。交通运输部办公厅、公安部办公厅、财政部办公厅、商务部办公厅2024.8.28《关于进一步做好老旧营运货车报废更新工作的通知》通知强调了此项工作对于促进交通运输设备更新、实现行业节能减排、推动绿色低碳发展的重要性。资金方面，老旧营运货车报废更新补贴由中央和地方财政按9:1比例共担，其中中央承担的比例根据东部、中部、西部地区的不同而有所差异，承担比例分别为85%、90%、95%。补贴政策的实施时间为2024年7月31日至2024年12月31日，期间报废国三及以下排放标准营运柴油货车并新购置国六排放标准或新能源车辆的车主可申请补贴。申请补贴需满足特定条件，包括车辆类型、排放标准、相关证明文件等，并需经过严格的申请、审核和资金拨付程序。工业和信息化部办公厅2024.8.23《汽车整车信息安全技术要求》、《汽车软件升级通用技术要求》、《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》GB44495－2024《汽车整车信息安全技术要求》规定了汽车信息安全管理体系要求，以及外部连接安全、通信安全、软件升级安全、数据安全等方面的技术要求和试验方法，适用于M类、N类及至少装有1个电子控制单元的O类车辆。GB44496－2024《汽车软件升级通用技术要求》规定了汽车软件升级的管理体系要求，以及用户告知、版本号读取、安全保护、先决条件、电量保障、失败处理等车辆软件升级功能方面的技术要求和试验方法，适用于具备软件升级功能的M类、N类和O类车辆。GB44497－2024《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》规定了智能网联汽车自动驾驶数据记录系统的数据记录、数据存储和读取、信息安全、耐撞性能、环境评价性等方面的技术要求和试验方法，适用于M和N类车辆配备的自动驾驶数据记录系统。工业和信息化部、交通运输部、公安部、商务部、应急管理部、市场监管总局、金融监管总局、国家消防救援局2024.8.20《公告2024年第22号》第一，新能源城市公交车辆动力电池更换必须确保安全，由具备法人资格的运营企业和服务提供商负责，并遵循责任归属原则。第二，更